F. Inlaatklep voor blaaslucht
G. Kompressiekamer voor blaaslucht
H. Rotatiemechanisme (Cobra 148, Cobra 149)
I. Gereedschaphouder
J. Deksel luchtfilter
K. Tankstop
L. Starthendel
M. Aandrijving (PTO)
N. Deksel ontstekingskaars
O. Slagzuiger
P. Gaskanaal
Q. Klep gaskanaal
R. Keuzehendel (Cobra 148, Cobra 149)
S. Venturi
Fig. 2B
T. Gasknop/Stopknop (Cobra 148, Cobra 248)
Start-stop
Bediening (fig. 3)
A. Trillingsdempende handgrepen
B. Gashendel (Cobra 149, Cobra 249)
C. Stopknop (Cobra 149, Cobra 249)
D. Gasknop/Stopknop (Cobra 148, Cobra 248)
E. Choke
F. Benzinevuldop
G. Starthandgreep
Brandstof (fig. 4)
De brandstof voor de Cobra is een benzine/olie-
mengsel ineen mengverhouding van 1 deelolie voor
20 delen benzine (5%).
Tweetakt-olie
Gebruik voor het beste resultaat altijd Atlas Copco
biologisch afbreekbare tweetakt-olie, die speciaal is
ontwikkeld voor tweetakt motoren van Atlas Copco.
Indien Atlas Copco tweetakt-olie niet voorhanden is,
gebruik dan een tweetakt-olie van goede kwaliteit
die geschikt is voor luchtgekoelde tweetakt motoren.
Neem kontakt op met uw dichtstbijzijnde Atlas
Copco vertegenwoordiger voor een advies voor
tweetakt-olie.
Starten (fig. 5-7)
Koude start
Sluit de chokeklep door de chokeknop in wijzerzin
naar positie “CHOKE” te plaatsen (fig. 5).
Cobra 149, Cobra 249: Duw de gashendel in en trek
aan de startkoord. (fig. 6).
Cobra 148, Cobra 248: Trek aan de startkoord. Wan-
neer de motor aanslaat, open de choke een weinig
door de chokeknop in tegenwijzerzin te draaien naar
positie “RUN”.
Trek opnieuw aan de startkoord. Wanneer de motor
aanslaat, draai dan de chokeknop langzaam in te-
genwijzerzin naar positie “RUN” en doe ditna 2-3 mi-
nuten zodanig dat de machine kan opwarmen
(fig. 7).
Heropstart van een warme machine
Kontroleer of de choke geopend is (knop in positie
“RUN”). Trek aan de startkoord.
Indien de machine stopt na een korte periode of he-
lemaal niet start, volg dan de procedure “koude
start”.
Indien de machine niet start, is het mogelijk dat ze
verdronken is (te veel benzine in de verbrandings-
kamer).
Open de choke (RUN positie). En tracht opnieuw te
starten.
Indien de machine nog niet start, zie dan deel “Op-
sporen van defekten”.
Cobra 149, Cobra 249 : De snelheid van de motor
wordt geregeld door middel van een gashendel.
Gashendel omhoog = stationair draaien.
Gashendel ingedrukt = maximum toerental.
Cobra 148, cobra 248 : De snelheid van de motor
wordt geregeld door middel van een gasknop. De
motor draait op volle snelheid indien de knop niet
ingedrukt is. Indien de knop half ingedrukt is, draait
de motorstationair. Bijeen volledigingedrukte knop,
stopt de motor.
Indien de machine dient gestart wanneer ze uitge-
rust is met lange gereedschappen zoals proefstan-
gen e.d., dient men de machine te voorzien van een
starterkoord-geleider. Deze wordt gebruikt om
beschadiging van de brandstof-tank te vermijden.
Starterkoord geleider voor Cobra 148/248:
Bestelnummer: 9238 2820 91
Starterkoord geleider voor Cobra 149/249:
Bestelnummer: 9238 2826 31.
Stilleggen van de motor (fig. 8-9)
Cobra 149, Cobra 249 : Stop de motor door het in-
drukken van de stopknop. (fig. 8)
Cobra 148, Cobra 248 : Stop de motor door de
gasknop volledig in te drukken. (fig. 9)
Maak de brandstoftank leeg voor transport van de
machine, en wanneer de machine gedurende lange
tijd niet gebruikt wordt.
Gebruik
Insteekeinde (fig. 10)
Gebruik een mal om de afmeting van het insteek-
einde van het gereedschap te kontroleren. Het in-
steekeinde moet zuiver zijn, en het gereedschap in
goede staat.
Uitblazen (fig. 11)
Alvorens te boren zal men kontroleren of de blaas-
opening van de boorstang niet verstopt is.
28
Nederlands
To Next Page
Loading...
Need help?
General
