Autool SDT106 - Масло Для Теста

когда внутренняя температура достигает 75°C, прибор
включит самозащиту и автоматически остановится.
Ещё раз нажмите контрольный переключатель дыма (D)
можно остановить выход дыма.
Если прибор не будет использоваться в течение длительного
времени, рекомендуется вылить оставшееся масло для
теста и убрать его на хранение.
Выключите зажигание двигателя.
Все испытания на утечку системы автомобильных труб
должны проводиться при выключенном двигателе.
Снимите воздушный фильтр. Для некоторых моделей
необходимо снять дроссель.
Очистите внутреннюю стенку тестового интерфейса и
установите конусный адаптер на тестовый интерфейс.
Подключите трубку для дыма к выходу дыма на основном
устройстве (F) и подключите шнур питания к интерфейсу
питания устройства (E).
Основное устройство питается от аккумулятора
автомобиля на 12 В DC.
Когда индикатор работы (C) загорается, на конусной
головке дымовой трубки появляется давление воздуха.
Нажмите кнопку управления дымом (D) и подождите
около 10 секунд. Когда дым станет более густым,
вставьте конусную головку дымовой трубки в конусный
адаптер.
Подождите около 1-2 минут. Вы можете использовать
мощный фонарик, чтобы помочь найти точку утечки
трубы и оценить состояние утечки.
После завершения теста нажмите кнопку управления
дымом (D), и устройство прекратит выпускать дым.
Прикрепите крюк к разъёму зацепа (A) и подвесьте его
под капот.
Откройте заправочный люк и залейте в отверстие для
заливки масла (B) 10 мл масла для теста.
При переполнении маслом, переверните продукцию вверх
дном, чтобы слить излишки масла для теста.
После выполнения вышеуказанных двух шагов начните
использовать SDT106.
Установите дымовой шланг на выходе дыма (F), а кабель
питания - в розетку питания (E).
Подключите зажим кабеля питания к автомобильному
аккумулятору DC 12V, при этом загорится индикатор питания
(C).
Красный зажим - положительный (+), черный зажим -
отрицательный (-). Для достижения наилучшего
эксплуатационного качества детектора утечки дыма
необходимо предварительно полностью зарядить
автомобильный аккумулятор.
В качестве источника питания для данного прибора
разрешается использовать только автомобильные
аккумуляторы DC12V.
Индикатор работы (C) загорается, и встроенный
воздушный насос начинает генерировать сжатый воздух.
Нажмите переключатель управления дымом (D), и
устройство начнет работать и производить дым.
●
●
●
●
Если только проверить часть системы или необходимо
герметизировать другие отверстия проверяемой системы,
можно использовать комплект заглушек, который также
можно использовать для герметизации впускного
коллектора.
Если продукция работает слишком долго, в результате
чего внутренняя температура достигает 75°C, продукция
активирует функцию защиты от перегрева, и дымовой
генератор прекратит работу.
Данная продукция требуется специальное масло для
теста. Если его на местном рынке невозможно закупать,
используйте "жидкий парафин" или "детское массажное
масло" вместо масла для экстренного использования.
Для наливки свежего масла рекомендуется использовать
бутылку с маркировкой емкости, входящую в комплект
продукции.
При переполнении маслом, переверните продукцию
вверх дном, чтобы слить излишки масла для теста.
Если прибор не будет использоваться в течение длительного
времени, рекомендуется вылить оставшееся масло для
теста и убрать его на хранение.
Внимание
Масло для
теста
Внимание
52