Autool SDT106 - Théorie de Fonctionnement; Fonctionnalités; Paramètres Techniques

Pompe à air intégrée
Protection contre la surchauffe
Manomètre
Indicateur de défaut
Débitmètre
Bouton de réglage du débit
Vanne de vidange d’huile
Indicateur du niveau de l’huile de test restante
Interrupteur de commande d'air
Interrupteur de contrôle de la fumée
Pression réglable
oui
oui
aucun
aucun
aucun
aucun
aucun
aucun
aucun
oui
aucun
Affichage numérique intelligent (TFT)
aucun
Alimentation
Volume de remplissage de liquide de test
Pression nominale de sortie
Débit de sortie nominal
Puissance nominale
12V CC
10~20 ml
＜12 psi
＜5 L/min
50W
60
Paramètres
techniques
Fonction-
nalités
Combustion à faible teneur en oxygène
Le détecteur de fuites de fumée AUTOOL utilise une méthode
de génération de fumée par combustion forcée dans un
environnement à faible teneur en oxygène. Il est alimenté par
une colonne conductrice vers le fil chauffant, qui chauffe
rapidement à plus de 300°C, permettant à l'huile minérale
d'atteindre le point d'inflammation et d'entrer en état de
combustion. En raison de l'admission d'air réduite, il n'y a pas
suffisamment d'oxygène pour maintenir une combustion
complète, ainsi la combustion se produit principalement à la
surface du fil chauffant. Sous l'effet de la chaleur élevée, l'huile
minérale peut continuer à brûler de manière insuffisante
autour du fil chauffant, produisant ainsi une grande quantité de
fumée.
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Théorie de
fonctionne-
ment