Das Manometer des Rauchleckmelders hat zwei Hauptfunk-
tionen. Eine ist für die Selbstkontrolle des Produkts. Es kann
den Betriebszustand des Wirts beurteilen, indem es den
Rauchaustritt blockiert und die Druckänderung beobachtet.
Der Kunde kann die Leckage des Rohrleitungssystems durch
die Änderung des Zeigers des Manometers vorläufig
beurteilen. Wenn es eine große Leckage in der Rohrleitung
gibt, steht der Zeiger des Manometers still. Nur wenn das
derzeit getestete Rohrleitungssystem eine kleine Fläche hat,
steigt der Manometerzeiger zu einem festen Druckwert an.
Wenn es ein Leck gibt, sinkt der Manometerzeiger oder wird
instabil. Zu diesem Zeitpunkt können Sie den Rauchschalter
einschalten, um den Rauch in das Rohrleitungssystem zu
führen, und dann finden Sie das undichte Teil für Wartung.
Bevor Sie den Airbagadapter verwenden, reinigen Sie die
Innenwand des Ansaugkrümmers (oder anderer Prüfschnitt-
stellen), um zu verhindern, dass scharfe Vorsprünge den
Airbagadapter durchstechen.
Setzen Sie den Airbag (Z) in die Testschnittstelle.
Drücken Sie die Handpumpe (X), bis sich der Airbag (Z)
ausdehnt und die Prüfschnittstelle vollständig versiegelt ist.
Der Kegel auf dem Rauchaustrittsrohr ist mit dem Rauchlei-
tungsrohr (Y) verbunden, um das Gas und den Rauch in das
zu prüfende Rohrsystem zu führen.
Nach dem Test drehen Sie das Druckentlastungsventil (W)
gegen den Uhrzeigersinn, nehmen Sie den Autolufteinlass-
adapter von der Testschnittstelle heraus, reinigen Sie ihn und
speichern Sie ihn.
Der Airbag-Adapter darf nicht mit korrosiver Flüssigkeit in
Berührung kommen.
Der Airbag-Adapter ist auf die nicht kreisförmige Schnittstelle
anwendbar. Im Allgemeinen verwenden Sie für runde und ovale
Schnittstellen bitte den konischen Adapter des Lufteinlasses.
Beschrei-
bung des
Manome-
ters für
Rauchleck-
melder
Anleitung
für den
Airbag
-Adapter
41
●
●
●
●
●
●
Hinweis
To Next Page
Loading...