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N° BT 8769/1
REGOLAZIONE DELL’ARIA SULLA TESTA DI COMBUSTIONE (Vedi BT 8769/1)
La testa di combustione è dotata di dispositivo di regolazione, in modo da chiudere (spostare in avanti) o aprire (spostare
indietro) il passaggio dell’aria tra il disco e la testa.
Si riesce così ad ottenere, chiudendo il passaggio, un’elevata pressione a monte del disco anche per le portate basse.
L’elevata velocità e turbolenza dell’aria consente una migliore penetrazione della stessa nel combustibile e, quindi,
un’ottima miscela e stabilità di fiamma.
Può essere indispensabile avere una elevata pres-
sione d’aria a monte del disco, per evitare pulsa-
zioni di fiamma, questa condizione è praticamen-
te indispensabile quando il bruciatore lavora su fo-
colare pressurizzato e/o ad alto carico termico.
Da quanto sopra esposto risulta evidente che il
dispositivo che chiude l’aria sulla testa di combu-
stione deve essere portato in una posizione tale
da ottenere sempre dietro al disco un valore deci-
samente elevato della pressione dell’aria.
Si consiglia di regolare in modo da realizzare una
chiusura dell’aria sulla testa, tale da richiedere una
sensibile apertura della serranda aria che regola il
flusso all’aspirazione del ventilatore bruciatore,
ovviamente questa condizione si deve verificare
quando il bruciatore lavora alla massima erogazio-
ne desiderata. Il pratica si deve iniziare la regola-
zione con il dispositivo che chiude l’aria sulla te-
sta di combustione in una posizione intermedia,
accendendo il bruciatore per una regolazione orien-
tativa come esposto precedentemente.
Quando si è raggiunta l’erogazione massima desi-
derata si provvede a correggere la posizione del
dispositivo che chiude l’aria sulla testa di combu-
stione, spostandolo in avanti o indietro in modo
d’avere un flusso d’aria adeguato, all’erogazione
con serranda di regolazione dell’aria in aspirazio-
ne sensibilmente aperta.
Riducendo il passaggio dell’aria sulla testa di com-
bustione, occorre evitarne la chiusura completa.
Provvedere alla perfetta centratura rispetto al di-
sco.
Precisiamo che se manca la perfetta centratura
rispetto al disco si potrebbe verificare cattiva com-
bustione ed eccessivo riscaldamento della testa
con conseguente rapido deterioramento.
La verifica si effettua guardando dalla spia posta
sulla parte posteriore del bruciatore, successiva-
mente, stringere a fondo le viti che bloccano la
posizione del dispositivo di regolazione dell’aria
sulla testa di combustione.
N.B. Controllare che l’accensione avvenga regolarmente perché, nel caso in cui si è spostato il regolatore in avanti,può
capitare che la velocità dell’aria in uscita sia talmente elevata da rendere difficoltosa l’accensione. Se si verifica questo
caso, occorre spostare più indietro, per gradi, il regolatore fino a raggiungere una posizione in cui l’accensione avviene
regolarmente ed accettare questa posizione come definitiva. Ricordiamo ancora che è preferibile, per la prima fiamma,
limitare la quantità d’aria allo stretto indispensabile per avere una accensione sicura anche nei casi più impegnativi.
SCHEMA DI PRINCIPIO REGOLAZIONE ARIA PER
BRUCIATORE A GAS
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