S.p.A. BL 300 / BL 350
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NORMES DE SÉCURITÉS D’UTILISATION
IMPORTANT:
Avant d’utiliser la MOTOBINEUSE, lire attentivement le manuel en essayant d’en bien comprendre le
contenu . Ceci vous permettra d’obtenir de votre machine les meilleures conditions tant d’utilisation
que de longévité. Dans le cas contraire vous vous exposeriez à des dommages aussi bien sur la
motobineuse sur vous-même.
• Il est interdit aux enfants de moins de seize ans d’utiliser ce matériel.
• L’utilisateur est responsable des degates qu’il pourrait occasionner car la motobineuse est utilisée sous son entière responsabilité.
• Une personne ne connaissant pas le fonctionnement de ce matériel ou ne l’ayant jamais utilise doit impérativement avant toute
utilisation lire le livre “utilisation et entretien”.
• Avant tout transport vidanger le réservoir de son carburant.
• Lorsque la motobineuse est abandonnée, il est nécessaire de trouver un moyen rendant impossible son utilisation.
• Il est interdit d’utiliser ce matériel pieds nus ou avec des chaussures légères. Il faut être équipe de chaussures résistantes,
pantalons longs.
• Avant tout travail, inspecter le lieu de travail en ayant soin d’enlever les pierres, le bois, les fils métalliques et tout autre objet
dangereux.
• Avant la mise en route, l’utilisateur doit s’assurer que le champ est libre dans un rayon de 5 mètres.
• Essuyer les débordements d’essence.
• Toute manipulation d’essence doit toujours être effectuée à l’extérieur, loin de toutes sources de chaleur
• Avant utilisation de la motobineuse, il est nécessaire d’apprendre a éteindre rapidement le moteur, familiarisez vous avec les
commandes et apprenez l’utilisation correcte de la machine.
• Ne pas faire fonctionner le moteur dans un endroit ou peuvent s’accumuler des gaz d’échappement contenant de l’oxyde de
carbone.
• Ne jamais utiliser un accessoire incomplet ou privé d’un dispositif de protection. Il est interdit de fraiser sans les capots de
protection.
• Ne pas monter et démonter la fraise ou quelques accessoires que ce coït avec le moteur en marche.
ATTENTION: Ne pas fraiser sur une pente supérieure à 30%
• Nous dégageons absolument toutes nos responsabilités dans le cas d’accidents qui seraient causes par la non observation des
règles ci dessus.
DÉMARRAGE ET ARRÊT DE LA MACHINE
Avant chaque démarrage il est nécessaire de suivre scrupuleusement les indications suivantes:
• Contrôler la présence d’essence dans le réservoir.
• Contrôler le niveau d’huile du moteur et si la machine est neuve et donc sans huile dans le moteur remplir avec le type d’huile déjà
indique jusqu’au niveau max. de la jauge sur le bouchon d’huile.
• S’il vous plaît, consultez le livre utilisation et entretien du moteur au paragraphe : “AVANT MISE EN ROUTE”
• Mettre toujours en route a l’extérieur cycle de démarrage
1. Actionner la levier du starter (où il est présent)
2. Positionner la commande d’accélérateur “F” en position “MAX” (Fig. 8a et 8b). L'interrupteur (Réf. “K” Fig.8b) doit être placé sur
“ON”.
3. Débrayer la poignée d’embrayage “G” suivant figure 9 et 10 position “a”
4. Tendre légèrement la corde lanceur avec la poignée “I” jusque’ a ce que l’on sente une résistance, ensuite tirez fermement.
Accompagner la poignée du lanceur avec la main lors du reenroulement de la corde de lancement (Fig.11).
5. Apres le démarrage du moteur ramener le levier starter a sa position initiale mettre la commande d’accélérateur (Fig. 8a et 8b
Rèf.”F”) en position intermédiaire.
6. L'arrêt du moteur s'obtient plaçant le levier “F” de la commande de l'accélérateur (Fig.8a) sur “STOP”, L'interrupteur (Réf. “K” Fig.8b)
doit être placé sur “OFF”.
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