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ATOM & ATOMS MANUALE UTENTE MANUALE UTENTE ATOM & ATOMS
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3.3 Modalità di assistenza del sistema di pedalata assistita
Sono disponibili varie modalità di pedalata assistita.
Selezionare la modalità di potenza, AUTO, BOOST, SPORT, ECO +, ECO e NO ASSIST, a seconda delle
condizioni di guida.
Consultare il capitolo “PLANCIA DI COMANDO” per ottenere informazioni su come passare da una modalità
di assistenza all’altra.
AUTO Utilizzarla quando si desidera un’erogazione progressiva della potenza.
BOOST Utilizzarla quando si desidera avere la potenza massima del sistema.
SPORT Utilizzarla quando si scalano terreni impervi.
ECO + Utilizzarla quando si desidera viaggiare con maggior comodità, per esempio mentre si
arontaunapendenzaelevata.
ECO Utilizzarla se si desidera viaggiare il più a lungo possibile.
NO ASSIST Utilizzarla se si desidera viaggiare senza pedalata assistita. È possibile utilizzare il
resto delle funzionalità tramite la plancia di controllo.
3.4 Autonomia del sistema di pedalata assistita
L’autonomia del sistema cambierà, fra le altre cose, in base alle seguenti condizioni di guida:
• Partenze e fermate frequenti.
• Sviluppo del rapporto di marcia.
• Numerose pendenze elevate.
• Pessimo stato del fondo stradale.
• Trasporto di carichi pesanti.
• Marcia in condizioni di forte vento contrario.
• Bassa temperatura ambientale.
• Batteria deteriorata.
• Utilizzo delle luci (applicabile esclusivamente ai modelli dotati di luci alimentate dalla batteria).
• Qualoralabiciclettanonsitroviincondizioniottimali,ades.bassapressionedelleruote,lubricazione
insucientedellacatenaofrenomalregistrato.
3.5 Avvio della pedalata
L’utente è tenuto a posizionarsi sulla sella e a mantenersi fermamente aggrappato al manubrio prima di appoggiare
i piedi sui pedali. Dovrà prestare particolare attenzione se comincia a pedalare in modalità di maggior assistenza
(modalità BOOST o modalità SPORT), poiché il motore reagirà con la spinta massima, comportando un rischio
diperditadicontrollo.Perfacilitarel’accelerazione,ilmotoreoreunaspintainizialeaggiuntivaall’iniziodella
pedalata. In questo modo lo sforzo necessario per mettere la bicicletta in movimento è minimo, rendendo così
l’immissione nella circolazione più rapida e sicur
AVVERTENZA
Iniziare a pedalare con un rapporto corto (pignoni grandi) e con una modalità
di bassa assistenza (modalità ECO). Oltre a un maggior controllo e sicurezza
in bicicletta, si otterrà un minor consumo energetico e, di conseguenza,
un'autonomia maggiore. Si avverte che partire con una modalità di assistenza
superiore (modalità ECO, SPORT o BOOST) può costituire un rischio per la
sicurezza dell'utente.
AVVERTENZA
Quandol'utentespingelabiciclettacamminandodiancoaessa,assicurarsi
che il sistema sia disattivato.
4. PLANCIA DI COMANDO
4.1 Panoramica della plancia di comando
Plancia di comando centrale con schermo ubicato nella parte centrale del manubrio e telecomando ubicato nella
parte sinistra del manubrio:
1. Pulsante POWER.
2. Pulsante (+).
3. Pulsante (-).
4. Indicatore del fanale.
5. Indicatore di velocità istantanea della bicicletta.
6. Indicatore cromatico della modalità di pedalata assistita.
7. Indicatore di autonomia.
8. Indicatore del livello di carica della batteria.
9. Indicatore di informazioni secondarie sulla bicicletta.
10. Indicatore errore
NOTA
L’autonomia è calcolata in base alle condizioni di guida nell’ultimo chilometro
e alla capacità residua della batteria.
4.2 Funzionamento della plancia di comando
4.2.1. Accensione e Spegnimento del Sistema di Pedalata Assistita
Il sistema di pedalata assistita si accende tenendo premuto il pulsante
POWER per 3 secondi. Premendo il pulsante POWER per 3 secondi una
seconda volta, il sistema di pedalata assistita si disattiverà. La bicicletta
può essere utilizzata normalmente senza alcun tipo di assistenza.
AVVERTENZA
Dopo aver acceso il sistema, fare attenzione quando si inizia a pedalare senza aver
vericatolamodalitàdiassistenza.Dibase,laplanciasiaccendenellamodalitàdi
assistenza selezionata prima del suo spegnimento.
NOTA
Attendere 3 secondi dopo l’accensione del sistema prima di cominciare a esercitare
pressione sui pedali. In questi 3 secondi, il sistema avvia e calibra il sensore di coppia.
Se non si rispetta questa istruzione e si esercita pressione sui pedali in questo lasso di
tempo, il sistema di assistenza si potrebbe danneggiare e potrebbe apparire a schermo
l’errore 14 (vedere capitolo “Soluzione dei problemi”). Per risolverlo, è necessario
spegnere e riaccendere il sistema senza far pressione sui pedali nei successivi 3 secondi.
3 sec
Mando Remoto
3
1
2
Pantalla Central
7
10
9
6
5
4
8