Bitzer 2DES-3.F1Y

KW-210-2 49
6 Schéma de principe
Raccorder le compresseur et le convertisseur de fré-
quences conformément au schéma de principe. Monter
les boutons S1 à S4 dans l'armoire électrique.
Le schéma de principe contient un dispositif de contrôle
de la pression différentielle d'huile (option uniquement
pour les compresseurs 4FE-5.F1..4CE-6.F1). Sans un
tel dispositif de contrôle, l’élément Delta-PII et les com-
posants S3 et H2 sont supprimés. Dans ce cas, le
contacteur principal K1 et le pressostat pression F5
doivent être intégrés sur le chemin 12 au raccord 14 du
SE-B1.
Abr. Composant
B1 Régulateur supérieur ou commande pour le
démarrage du compresseur (signal d’autorisa-
tion du régulateur d’installation) ou régulateur
marche/arrêt
B3 Régulateur de la vitesse de rotation du com-
presseur
F1 Fusible principal
F3 Fusible du circuit de commande
F5 Pressostat haute pression
F6 Pressostat basse pression
F12 Fusible du réchauffeur d’huile
H1 Luminaire «surchauffe» (moteur et gaz de
refoulement) et «défaut alimentation en
huile»
H2 Luminaire «défaut alimentation en huile»
H3 Luminaire «défaut général»
H8 Luminaire «défaut CF»
K1 Contacteur principal
K8 Relais auxiliaire CF
K2T Relais temporisé «temps de pause» 120 s!
Le temps de pause peut se prolonger consi-
dérablement en fonction du compresseur!
K4T Relais temporisé «retard à l’alarme» 5s
M1 Compresseur
N1 Convertisseur de fréquences (CF)
Q1 Interrupteur principal
R1..6 Sonde CTP dans le bobinage moteur
R7 Sonde de température du gaz de refoulement
R8 Réchauffeur d’huile
S1 Commutateur de commande (marche/arrêt)
S2 Déverrouillage «surchauffe» (moteur / gaz
de refoulement) et «manque d'huile»
S3 Déverrouillage «manque d’huile»
S4 Déverrouillage «défaut CF»
Abr. Composant
Y2 Vanne magnétique «conduite de liquide»
Tab.1: Légende
SE-B1: Dispositif de protection
Dispositif de contrôle d'huile (option pour les compres-
seurs 4FE-5..4CE-6.F1): Delta-PII