Fan 1500, Fan 1500 DH 67
OBSERVERA!
Risk för att krossa ngrar med äktens roterande rotor!
Installera ett skydd mot direkt beröring av rörliga delar före start!
7 FÖRSTA START AV APPARATEN
Apparaten får startas för första gången när alla säkerhetsåtgärder har kontrollerats och alla risker har
undanröjts� När badrumsäkten har startat kontrollera att den fungerar stabilt och att luften cirkulerar
eektivt (ut från rummet genom frånluftskanalen och utåt)�
Badrumsäkten får endast användas med frampanelen som skyddar mot kontakt med rörliga delar�
Installatören ansvarar för överenstämmelse med tillämpliga standarder och kan hållas ansvarig för
olyckor till följd av att det saknas skyddsanordningar�
8 ELANSLUTNINGAR
• Elanslutningen och uppstarten kan endast genomföras av en behörig person som är behörig att
utföra elarbeten�
• Följ alltid tillämpliga standarder, säkerhetsföreskrifter och tekniska krav som anges av kraftföretaget!
• Typ av ledningsnät, spänning och frekvens måste motsvara uppgifterna på badrumsäktens märkskylt�
• För badrumsäktar med stoppfördröjningstid är den minimala spänning vid T-anslutningen som
startar nedräkning av stoppfördröjningen eller startar frånluftsäkten 130 V AC�
9 MÅTT
Modellernas mått anges på förpackningen och i gur 6�
10 UNDERHÅLLOCH RENGÖRING
Underhåll
• Följ säkerhetsbestämmelser och arbetsmiljölagstiftning under alla underhållsarbeten�
• Före service av badrumsäkten koppla bort den från elnätet och skydda den mot oavsiktlig start!
• Badrumsäktens ventilationskanaler ska rengöras från främmande föremål: risk för skador som orsakas
av föremål som blåses ut med en hög hastighet!
• Utför inga underhållsarbeten när äkten är i drift�
• Om överdrivna vibrationer kan kännas eller höras ska underhåll av produkten utföras av en kvalicerad
elektriker�
• Beroende på graden av förorening av äkthjulet ska tekniska inspektioner utföras minst var 6:e månad!
• Kontrollera rotorn för sprickor�
• Tillverkaren ansvarar inte för skador till följd av felaktig reparation�
• På apparater med motorer med kullager med ”livslång smörjning” behöver motorerna ingen smör-
jning�