1 689 979 086 2018-06-08| Robert Bosch GmbH
Проверка | EFEP 60H / EFEP 67D | 153 ru
4.3 Давление открытия
! При включенном манометре необходимо
увеличивать и уменьшать давление постепенно, в
противном случае, можно повредить манометр.
i Давление открытия, указанное в руководстве по
эксплуатации двигателя или в протоколе проверки,
должно настраиваться надлежащим образом. В
отдельных случаях давление открытия форсунки
выбито на держателе.
Измерение давления открытия форсунки:
1. Открыть запорный клапан манометра на ½оборота.
2. Перевести рычаг ручного управления медленно вниз
(ок. 0,5Hub/s).
3. При нагнетании давления необходимо установить,
при каком значении давления стрелка манометра
останавливается (форсунка не издает шума) или при
каком значении давления происходит его внезапное
падение (форсунка издает шум).
" Достигнутое максимальное давление считается
давлением открытия.
Если имеется отклонение от заданного давления
открытия, то необходимо или повернуть
регулировочный винт (отпустить контргайку, повернуть
винт, снова затянуть контргайку) или использовать
регулировочные шайбы.
i Толстые шайбы обеспечивают увеличение давления
открытия, а тонкие шайбы обеспечивают его
уменьшение.
4.4 Герметичность посадки
Проверка герметичности посадки:
1. Открыть запорный клапан на ½оборота.
2. Высушить нижнюю часть форсунки и держателя для
обеспечения надежной оценки форсунки.
3. Медленно нажимать вниз рычаг ручного управления
до появления на манометре значения давления на
20bar ниже предварительно считанного давления
открытия.
" При таком давлении в течение 10 секунд с устья
форсунки не должно упасть ни капли.
i Допускается наличие влаги на устье форсунки.
Возможное появление утечки масла может исказить
результаты проверки.
i Если в течение 10секунд падает капля масла, то
форсунку в сборе следует разобрать и очистить.
Если при повторной проверке обнаруживается
негерметичность, то форсунку и соответствующие
части держателя форсунки подлежат замене.
! Доработка деталей распылителя (корпуса
распылителя и иглы распылителя) не разрешается!
4.5 Проверка герметичности форсунки
в сборе
Необходимое условие: герметичная посадка форсунки
(см. гл. 4.4).
Измерение герметичности форсунки в сборе:
1. Закрыть запорный клапан.
2. Несколько раз промыть форсунку в сборе.
3. Открыть запорный клапан на ½оборота.
4. С помощью рычага ручного управления выполнить
нагнетание давления в системе P
A
.
i В зависимости от давления открытия различают
следующие заданные параметры согласно ISO4008-
3:
Давление открытия Заданный параметр P
A
Давление открытия до 125[bar] P
A
= 100[bar]
Давление открытия свыше 125[bar] P
A
= 120[bar]
5. Отпустить рычаг ручного управления и измерить
время падения давления с P
B
до P
C
.
Давление открытия Заданный
параметр P
B
Заданный
параметр P
C
Давление открытия до
125[bar]
P
B
= 80[bar] P
C
= 50[bar]
Давление открытия свыше
125[bar]
P
B
= 100[bar] P
C
= 70[bar]
6. Допустимое время падения давления указано
в инструкции по проверке форсунок в сборе в
ESI[tronic]2.0.
i Если допустимое время падения давления окажется
ниже минимального значения, то проверку следует
повторить два раза. В интервале между отдельными
проверками необходимо выполнить промывку
форсунки в сборе при отключенном манометре
(запорный клапан закрыт).
! Если и после повторных проверок допустимое
время падения давления окажется ниже
минимального времени, то форсунка подлежит
замене.