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Français
6. GUIDE DE DÉPANNAGE
GÉNÉRALITÉS
Anomalie Cause Solution
L’appareil ne
s’allume pas.
Un fusible de l’appareil a sauté. Remplacez-le par un fusible neuf de calibre correct.
Un fusible de la batterie de voiture
a sauté.
Remplacez-le par un fusible neuf de calibre correct.
L’appareil ne
s’allume pas.
Rien ne se produit
lorsque j’appuie sur
les touches.
L’afchage est
imprécis.
Le microprocesseur fonctionne mal
en raison de bruit, etc.
Éteignez l’appareil et retirez le DCP.
Enfoncez le bouton [RESET] avec une tige ne.
Remarque :
Lorsque le bouton [RESET] est enfoncé, coupez
l’alimentation de l’accumulateur.*
* Lorsque le bouton [RESET] est enfoncé, les
fréquences des stations radio, les titres, etc.,
conservés en mémoire sont eacés.
Pas de sortie du
son ou faible sortie
du son.
La connexion de la sortie audio est
incorrecte.
Vériez le câblage et rectiez-le.
Le volume est trop bas. Augmentez le niveau sonore.
Les enceintes sont abîmées. Remplacez les enceintes.
L’équilibre du volume est fortement
décalé.
Réglez l’équilibre des canaux sur la position
centrale.
Le câblage des enceintes est en
contact avec une pièce métallique
de la voiture.
Isolez tous les raccordements de câblage des
enceintes.
Qualité audio
médiocre ou
distorsion.
Un disque non standard est utilisé. Utilisez un disque standard.
La puissance nominale des
enceintes ne correspond pas à
celle de l’appareil.
Remplacez les enceintes.
Raccordements erronés. Vériez le câblage et rectiez-le.
L’enceinte est court-circuitée. Vériez le câblage et rectiez-le.
Dysfonctionnement
de la fonction TEL-
MUTE
Le câble MUTE est mis à la terre. Vériez le câblage MUTE et rectiez-le.
L’appareil se
réinitialise tout seul
lorsque le moteur
est arrêté.
Connexion incorrecte entre
l’accumulateur et la batterie.
Vériez le câblage et rectiez-le.
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