Comet KR 1100 - Solução Dos Problemas

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SOLUÇÃO DOS PROBLEMAS
DEFEITO CAUSA SOLUÇÃO
A bomba não funciona
quando o interruptor é
pressionado.
A cha está danicada. Vericar a cha e os fusíveis para se certicar de que
estão em bom estado.
A tensão é insuciente. Controlar a tensão.
A bomba está bloqueada. Fazer girar o motor manualmente.
A protecção térmica do motor disparou. Deixar o motor arrefecer.
A bomba funciona, mas não
produz pressão.
O ltro de entrada está obstruído. Lavar o ltro.
É aspirado ar pelas conexões. Verificar a conexão de entrada e as conexões da
mangueira.
As válvulas de entrada e saída estão
obstruídas ou desgastadas.
Limpar ou substituir
O diâmetro do furo do bico é demasiado
grande.
Controlar e substituir.
A pressão de funcionamento
é irregular.
É aspirado ar. Vericar os conectores de entrada.
As válvulas estão obstruídas e desgastadas. Limpar e substituir.
Os vedantes estão desgastados. Controlar e substituir.
O motor não parou completamente
quando do abandono anterior do gatilho
da pistola.
Deixe parar completamente o motor antes de premer
novamente o gatilho da pistola.
O motor pára
repentinamente.
A protecção térmica do motor disparou
por causa de um sobreaquecimento.
Controlar a tensão.
Desligar o interruptor e deixar o motor arrefecer
durante alguns minutos.
A bomba apresenta fugas. Os vedantes estão desgastados. Controlar e substituir (ocina de reparação prossional).
Há uma perda de pressão. O bico está desgastado. Substituir o bico.
As válvulas estão sujas ou obstruídas. Controlar, lavar, substituir.
Os vedantes das válvulas estão
desgastados.
Controlar e/ou substituir.
Os vedantes estão desgastados. Controlar e/ou substituir.
O ltro está obstruído. Controlar e/ou lavar.
O ruído é excessivo. É aspirado ar. Controlar as tubagens de entrada.
As válvulas estão desgastadas, sujas ou
obstruídas.
Controlar, lavar, substituir.
As chumaceiras estão desgastadas. Controlar e/ou substituir.
A temperatura da água é demasiado alta. Diminuir a temperatura a um valor inferior a 50 °C.
O ltro está sujo. Controlar e/ou substituir.
A água sai misturada com
óleo.
Os anéis de vedação (água + óleo) estão
desgastados.
Controlar e/ou substituir.
Fugas abundantes de água
pela cabeça da bomba
Os vedantes estão desgastados. Substituir o vedante.
O O-ring do vedante está desgastado. Substituir o O-ring.
Quando o interruptor é
pressionado, o motor emite
um zumbido, mas não
arranca.
A tensão de rede é inferior à especicada. Controlar a tensão.
A bomba está bloqueada ou congelada. Controlar a bomba.
A extensão é insuficiente (secção
dos cabos demasiado pequena, cabo
demasiado comprido).
Vericar se a extensão é adequada.
Substituir a extensão por uma outra de comprimento
correcto.
CONSERVE AS INSTRUÇÕES
PT