Localización de fallas 18
Riesgo de choque eléctrico. Puede provocar choque, quemadura o muerte. El voltaje del capacitor puede ser peligroso.
Para descargar el capacitor use un destornillador de mango aislado. Teniendo el destornillador POR EL MANGO haga un cortocircuito a
los terminales del capacitor. No toque la parte metálica del destornillador ni los terminales del capacitor. En caso de duda consulte a un
electricista capacitado.
Síntoma Causa probable Medida correctiva
El motor no funciona.
El interruptor de desconexión está abierto
(OFF).
Asegúrese de que el interruptor esté conectado (ON).
El fusible está quemado. Reemplace el fusible.
El interruptor de puesta en marcha está
fallado.
Reemplace el interruptor de puesta en marcha.
Los alambres de conexión al motor están
flojos, desconectados o conectados
incorrectamente.
Consulte las instrucciones sobre conexiones de alambrado. Verifique y
ajuste todas las conexiones.
El motor funciona en caliente y el
interruptor de sobrecarga interrumpe
la corriente o el motor no funciona y
solamente hace ruido.
El motor está conectado incorrectamente. Consulte las instrucciones sobre conexiones de alambrado.
El voltaje es demasiado bajo.
Examine la tensión suministrada al motor. Instale alambres de mayor
diámetro si el diámetro de los conductores es muy reducido. (Vea
cuadro de Conexiones eléctrica).
* El motor funciona pero no sale agua.
El motor de una nueva instalación no ha
recibido suficiente agua de cebado:
En las nuevas instalaciones:
1. Cebado inadecuado. 1. Vuelva a cebar de acuerdo con las instrucciones.
2. Pérdidas de aire.
2. Verifique el estado de todas las conexiones y de la línea de
succión.
3. Hay una fuga en la válvula de pie. 3. Reemplace la válvula de pie.
4. El tamaño del tubo es demasiado
pequeño.
4. Cambie la tubería usando el tamaño de los orificios de aspiración y
descarga en la bomba.
La bomba ha perdido el cebado debido a: En instalaciones ya en uso:
1. Fugas de aire.
1. Verifique las conexiones en la línea de succión y el sello de la
bomba con agua jabonosa.
2. El nivel de agua se encuentra por debajo
del nivel de succión de la bomba.
2. Baje la tubería de succión a mayor profundidad en el agua y
vuelva a cebar. Si el nivel de abatimiento en el pozo es superior
a la capacidad de la bomba, se necesita una bomba para pozo
profundo.
El impulsor está tapado. Limpie el impulsor.
Verifique el estado de la válvula, la válvula
de pie puede estar enclavada en posición
cerrada.
Reemplace la válvula de retención o la válvula de pie.
La tubería se ha congelado.
Descongele la tubería. La tubería debe enterrarse por debajo del nivel
de congelamiento.
La válvula de pie, el filtro o ambos están
enterrados en arena o lodo.
Instale calefacción en el pozo o en la casa de bombas.
* La bomba no bombea agua a
capacidad plena.
El nivel de agua en el pozo es inferior al
calculado.
Podrá ser necesario instalar una bomba de chorro para pozo profundo
(más de 20 pies/ (6,1 m) de profundidad hasta el agua).
La tubería de acero (en caso de que se
usara) está corroída o tiene incrustaciones de
calcio, lo que causa un exceso de presión.
Reemplace la tubería con tubería de plástico, si fuera posible, en caso
contrario utilice una tubería nueva de acero.
El tamaño del tubo es demasiado pequeño.
Cambie el tubo usando el tamaño de los orificios de aspiración y
descarga en la bomba.
La bomba no recibe suficiente agua. Agregue puntos filtrantes adicionales.
Hay fugas en la bomba, alrededor de la
abrazadera.
Abrazadera floja.
Detenga la bomba, ajuste la tuerca de fijación, dándole entre 1 y 2
vueltas. Alternadamente, ajuste y golpetee la abrazadera con un mazo
para asentar el aro tórico. No ajuste demasiado.
* Verifique el cebado antes de
comenzar a buscar otras causas.
Destornille el tapón de cebado y
compruebe que haya agua dentro
del agujero.
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