POLSKI
48
ZAGROŻENIE ZAMARZNIĘCIA: gdy pompa pozostaje bez pracy przez dłuższy okres czasu w temperaturze poniżej 0°C, należy opróżnić
całkowicie pompę, jakiekolwiek pozostałości wody mogą być przyczyną pęknięć elementów hydraulicznych.
Jeżeli pompa została użyta z substancjami, które się odkładają, należy wypłukać ją po użyciu przy pomocy silnego strumienia wody tak,
aby uniknąć nagromadzenia się powłoki osadowej ograniczającej osiągi pompy.
Dla kabli zasilających bez wtyczki, zainstalować urządzenie odłączające
od sieci zasilającej (np. wył. magnetotermiczny) z odległością otwarcia
styków na co najmniej 3 mm dla każdego bieguna.
9. KONSERWACJA I CZYSZCZENIE
Elektropompa przy normalnym funkcjonowaniu nie wymaga żadnej konserwacji (za wyjątkiem kontroli oleju uszczelniającego), dzięki
nasmarowanemu uszczelnieniu mechanicznemu w komorze olejowej i łożyskom nasmarowanym na cały okres ich eksploatacji.
Elektropompa może być zdemontowana tylko i wyłącznie przez wykwalifikowany i wyspecjalizowany personel w posiadaniu
wymagań zgodnych z obowiązującymi przepisami. W każdym wypadku wszystkie czynności naprawcze i konserwacyjne muszą być
wykonane tylko po uprzednim odłączeniu pompy od sieci zasilania elektrycznego. Podczas demontażu koniecznie należy uważać
na elementy tnące, które mogą stać się przyczyną powstania ran.
Kontrola i wymiana oleju uszczelniającego
W celu wykonania niniejszej czynności należy odkręcić sześć śrub (45) tak, aby móc zdjąć filtr,
pokrywę filtra i korpusu pompy (1). Przy pomocy odpowiedniego klucza odkręcić nakrętkę
blokującą wirnik (18), ręcznie blokując wirnik (4). Wyciągnąć wpust (17) i pierścień
przeciwpiaskowy (15). W tym momencie obrócić pompę, odkręcić i zdjąć korek (64). Przechylić
pompę, aby usunąć olej z otworu korka (64) i wlać go do zbiornika. Przeanalizować olej: jeżeli
pojawią się cząstki wody lub abrazyjne (np. piasek) zaleca się sprawdzić stan uszczelnienia
mechanicznego (16) i ewentualnie wymienić je (przez wyspecjalizowany serwis). W tym
ostatnim wypadku wymienić także olej wprowadzając około 170 gr oleju typu MARCOL 152
ESSO. Przywrócić poziom oleju wewnątrz komory olejowej uszczelniającej za pomocą
odpowiedniego lejka włożonego w otwór korka (64). Przykręcić korek (64) w jego gnieździe i
wykonać czynności odwrotne co do demontażu w celu ponownego zmontowania pompy po
uprzednim nasmarowaniu gniazda pierścienia przeciwpiaskowego (15) odpowiednią ilością
środka smarnego teflonowego. ZUŻYTY OLEJ MUSI ZOSTAĆ UNIESZKODLIWIONY
ZGODNIE Z OBOWIĄZUJĄCYMI PRZEPISAMI.
10. KONTROLE I ROZWIĄZANIE PROBLEMÓW
KONTROLE (możliwe przyczyny)
1. Silnik nie uruchamia się i
nie wydaje hałasu.
A. Sprawdzić, czy silnik jest pod napięciem.
B. Sprawdzić zabezpieczające bezpieczniki topikowe.
C. Wyłącznik pływakowy nie uruchamia pompy.
B. Jeżeli przepalone, wymienić je.
C. -Sprawdzić, czy pływak porusza się swobodnie.
-Sprawdzić, czy właściwości pływaka są
odpowiednie. (skontaktować się z dostawcą).
A. Kratka ssąca i przewody są zatkane.
B. Wirnik jest zniszczony lub zatkany.
C. Zawór zwrotny jeśli zamontowany na przewodzie po
stronie tłocznej zablokowany w pozycji zamkniętej.
D. Poziom cieczy zbyt mały. Przy uruchomieniu poziom
wody musi być wyższy od poziomu filtra.
E. Wymagana wysokość ciśnienia jest wyższa od
A. Usunąć zanieczyszczenia.
B. Wymienić wirnik lub wyczyścić.
C. Sprawdzić prawidłowe działanie zaworu, jeśli
konieczne wymienić.
D. Sprawdzić długość kabla wyłącznika
pływakowego.
E. (PATRZ ROZDZIAŁ “REGULACJA
zatrzymuje.
A. Pływak nie przerywa pracy pompy.
A. - Sprawdzić, czy pływak porusza się swobodnie.
- Sprawdzić efektywność pływaka (może zostały
uszkodzone styki – skontaktować się z
natężenie przepływu.
A. Sprawdzić, czy kratka ssąca nie jest częściowo zatkana.
B. Sprawdzić, czy wirnik lub przewód po stronie tłocznej nie
jest częściowo zatkany lub wypełniony osadem.
C. Sprawdzić, czy wirnik nie jest zużyty.
D. Sprawdzić, czy zawór zwrotny (jeśli przewidziany) nie jest
częściowo zatkany.
E. Sprawdzić kierunek obrotu w wersji trójfazowej (Patrz
rozdział “KONTROLA KIERUNKU OBROTU”).
A. Ewentualnie usunąć zanieczyszczenia.
B. Ewentualnie usunąć zanieczyszczenia.
C. Wymienić wirnik.
D. Dokładnie wyczyścić zawór zwrotny.
E. Zamienić między sobą dwa przewody zasilania.
zabezpieczenia
termoamperometryczneg
o zatrzymuje pompę.
A. Sprawdzić, czy ciecz do pompowania nie jest zbyt gęsta
ponieważ powodowałoby to przegrzanie silnika.
B. Sprawdzić, czy temperatura wody nie jest zbyt wysoka
(patrz pole temperatury cieczy).
C. Pompa jest częściowo zablokowana przez
zanieczyszczenia.
D. Pompa jest zablokowana mechanicznie.
C. Wyczyścić dokładnie pompę.
D. Sprawdzić, czy ocieranie się pomiędzy częściami
ruchomymi i stałymi; sprawdzić stan zużycia
łożysk (skontaktować się z dostawcą).
To Next Page
Loading...
Need help?
General
