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DAB PULSAR 30/50 - 13 Procura E Solução Dos Inconvenientes

DAB PULSAR 30/50
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PORTUGUÊS
99
13. PROCURA E SOLUÇÃO DOS INCONVENIENTES
INCONVENIENTES VERIFICAÇÕES (causas possíveis) REMÉDIOS
1. O motor não arranca e
não produz ruídos.
A. Verificar se o motor é alimentado e se a
tensão corresponde à nominal.
B. Verificar os fusíveis de protecção.
C. O interruptor de bóia não permite o
arranque.
D. O veio não gira.
B. Se queimados, substituir.
C. Verificar se a bóia se move
livremente e a sua eficiência.
D. Girar o veio como indicado no
capítulo ‘Advertências’.
(Parágrafo 6.3/6.4. ).
2. A electrobomba não
fornece.
A. O filtro de aspiração ou as tubagens
estão entupidos.
B. Os impulsores estão gastos ou
obstruídos.
C. A válvula de retenção se instalada no
tubo de compressão resulta bloqueada
em posição fechada.
D. O nível do líquido é baixo demais. Ao
arranque, o nível da água deve ser
superior ao do filtro.
E. A altura manométrica solicitada é
superior às características da
electrobomba.
F. Nas versões PULSAR DRY a bomba
não é ferrada.
A. Remover as obstruções, como
indicado no capítulo
‘Advertências’ (Parágrafo 6.5).
B. Substituir os impulsores ou
remover a obstrução.
C. Controlar o bom funcionamento
da válvula e eventualmente
substituir.
D. Regular o comprimento do cabo
do interruptor de bóia (Ver o
Capítulo ‘Arranque’ – Parágrafo
9.3.).
F. Ferrar a bomba. (Ver Fig. 2).
3. A electrobomba não
pára.
A. A bóia não interrompe o funcionamento
da electrobomba.
A. Verificar se a bóia se move
livremente e a sua eficiência.
4. O débito é insuficiente. A. Verificar que o filtro de aspiração não
esteja parcialmente obstruído nas
bombas PULSAR.
B. Verificar que os impulsores ou o tubo de
compressão não estejam parcialmente
obstruídos ou incrustados.
C. Verificar que os impulsores não estejam
gastos.
D. Verificar que a válvula de retenção (se
prevista) não esteja parcialmente
entupida.
E. Verificar o sentido de rotação nas
versões trifásicas (Ver o capítulo
‘Ligação eléctrica’ – parágrafo 8.4. ).
A. Remover eventuais obstruções,
como indicado no capítulo
‘Advertências’ (Parágrafo 6.5 ).
B. Remover eventuais obstruções.
C. Substituir os impulsores.
D. Limpar minuciosamente a
válvula de retenção.
E. Inverter entre eles dois fios de
alimentação.
5. O dispositivo de protecção
termo-amperimétrica
manda parar a
electrobomba.
A. Verificar que o líquido a bombear não
seja demasiado denso, pois pode causar
o sobreaquecimento do motor.
B. Verificar que a temperatura da água não
seja elevada demais (ver o campo de
temperatura do líquido).
C. A electrobomba está parcialmente
bloqueada pelas impurezas.
D. A electrobomba é bloqueada
mecanicamente.
C. Limpar minuciosamente a
electrobomba.
D. Verificar que não haja atrito
entre as partes móveis e as
fixas; controlar o estado de
desgaste dos rolamentos
(contactar o fornecedor).

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