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1102/V1/0110
Verbinden Sie die drei Reglerkabel in beliebiger
Reihenfolge mit dem Brushless Motor (1).
Sollte der Motor in die falsche Richtung drehen,
vertauschen Sie die Anschlüsse von zwei beliebigen
Reglerkabeln am Motor.
Schließen Sie das dreiadrige Kabel (schwarz, rot,
weiß) an den Fahrtregleranschluss (2) des Empfän-
gers (Throttle, Kanal 2) an.
Verbinden Sie das Lenkservo (3) mit Kanal 1 des
Empfängers.
Schließen Sie das „+“-Kabel (rot) und das „-“- Kabel
des Reglers an den Akku (4) an.
Die schwarze Buchse (5) am Fahrtregler dient zum Anschluss des Motorlüfters.
5. kalibriErEn dEs FahrtrEglErs
Der Fahrtregler muss auf den Steuerhebelweg des Fernsteuersenders abgestimmt werden,
wenn Sie den Fahrtregler neu in Betrieb nehmen,
wenn Sie einen neuen Fernsteuersender in Betrieb nehmen,
wenn Sie Parameter wie z.B. Dual Rate (Servoweg-Begrenzung), EPA (Endpunkt-Einstellung)
oder die Neutralstellung des Gas-/Bremshebels am Fernsteuersender verändert haben, oder
wenn Sie die Drehrichtung des Motors umgekehrt haben.
Dazu müssen die drei Hebelstellungen „neutral“, „Vollgas (vorwärts)“ und „bremsen/rück-
wärts“ festgelegt werden.
Anpassen des Reglers
Schalten Sie den Fahrtregler aus und den Sender ein.
Bringen Sie Kanal 2 (Gas-/Brems) in die Position „REV“.
Setzen Sie die Parameter Dual Rate und EPA am Sender auf
100% und schalten Sie die ABS-Funktion aus.
Halten Sie die Set-Taste (neben dem Ein/Aus-Schalter, Pfeil) ge-
drückt und schalten Sie den Fahrtregler ein. Sobald die rote LED
zu blinken beginnt, lassen Sie die Set-Taste sofort wieder los.
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