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Il motore si arresta improv-
visamente.
Segnale d'ingresso inter-
rotto.
Protezione contro la bassa
tensione attivata.
Protezione contro il surriscal-
damento attivata
Motore bloccato.
Controllare il trasmettitore e
ricevitore. Controllare il col-
legamento del canale 2 del
ricevitore (segnale gas/freno)
al regolatore di velocità.
Sostituire la batteria del
veicolo
Controllare la temperatura
del regolatore di velocità.
Controllare le parti rotanti
per verificare presenza di
corpi estranei.
Il motore si arresta impro-
vvisamente oppure si avvia
inaspettatamente, non fun-
ziona correttamente.
Alcuni collegamenti sono
lenti.
Anomalie elettromagnetiche.
Controllare i collegamenti
a spina.
Resettate il regolatore di
velocità sulle preimpostazi-
oni. Eventualmente cercate
un terreno da corsa diverso
sul quale potete utilizzare il
vostro modello.
In caso di forte accelerazio-
ne il motore resta fermo o si
muove a scosse.
La batteria ha una corrente
di scarica tropo bassa.
L'impostazione "Punch" del
regolatore di velocità è trop-
po aggressiva.
Il rapporto di trasmissione
non è favorevole.
Utilizzate una batteria di
qualità.
Programmate il comporta-
mento all'avvio in modo più
dolce.
Selezionate un motore con
giri/Volt più bassi oppure
un pignone di motore più
piccolo.
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