A
Das Gerät schaltet sich nicht ein.
• Sicherung des Netzkabels geschmolzen.
• Hauptsicherung der Elektroniksteuerung
geschmolzen.
• Netzkabel nicht angeschlossen,
unterbrochen oder verkehrt herum
angeschlossen.
• Falsche Stellung des internen
Schalters des Bedienfelds (Betrieb bei
abgeschaltetem Motor, Schalter nur bei
Lkw).
• Netzkabel falsch herum.
• Netzkabel nicht angeschlossen.
• 50A Sicherung des Netzkabels ersetzen und die Ursache der Störung prüfen und beheben.
• Sicherung 15A (24V) bzw. 25A (12V) des Netzkabels der Elektroniksteuerung ersetzen. (Für
den Zugriff muss das Bedienfeld abgenommen werden.)
• Anschlüsse bzw. eventuelle Brüche prüfen, beheben bzw. Bauteile ersetzen.
• Schalterposition prüfen. Nur bei Lkw auf “O” stellen (Betrieb der Anlage bei abgeschaltetem
Motor). (Für den Zugriff muss das Bedienfeld abgenommen werden).
• Anschlüsse prüfen und korrigieren.
• Anschlüsse prüfen und korrigieren.
B
Die Anlage gibt Piepstöne ab.
• Anschlusskabel zwischen Bedienfeld
und Elektroniksteuerung nicht richtig
angeschlossen oder invertiert.
• Bedienfeld abnehmen und Kabel ordnungsgemäß zwischen Bedienfeld und
Elektroniksteuerung anschließen.
C
Auf dem Display erscheint das Symbol
Lb.
• Niedrige Batterieladung.
• Wackelkontakt an Anschlüssen (Batterie
oder Kabelschuhe).
• Batterie auaden oder ersetzen.
• Eventuelle Wackelkontakte prüfen und beheben.
D
Das Gerät reagiert nicht auf die
Fernbedienung.
• Fernbedienung entprogrammiert.
• Batterie der Fernbedienung leer; die Led
geht nicht an.
• Elektroniksteuerung defekt.
• Fernbedienung defekt.
• Fernbedienung erneut programmieren.
• Batterie der Fernbedienung ersetzen und erneut programmieren.
• Elektroniksteuerung ersetzen. (Für den Zugriff muss das Bedienfeld abgenommen werden.)
• Fernbedienung ersetzen.
E
Auf dem Display erscheint die
kontinuierliche Anzeige E0.
• Wackelkontakt an Kabeln oder
Kabelschuhen des Abluftsensors.
• Abluftsensor defekt.
• Kontakte von Kabelschuhen bzw. Kabeln prüfen.
• Abluftsensor ersetzen.
F
Auf dem Display erscheint die konti-
nuierliche Anzeige E6.
• Wackelkontakt an Kabeln oder
Kabelschuhen des Frostschutzfühlers.
• Frostschutzfühler defekt.
• Kontakte von Kabelschuhen bzw. Kabeln prüfen.
• Frostschutzfühler ersetzen (der Fühler ist am Verdampfer angebracht).