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• Procure mantener el Dock a una distancia superior a 200m con respecto de
ubicaciones donde haya interferencias intensas de ondas electromagnéticas,
como estaciones de radar, de microondas, de comunicaciones móviles y
equipos de bloqueo de señales de drones.
• Para evitar interferencias con la brújula de la aeronave, procure mantener
el Dock alejado de yacimientos de hierro y de grandes estructuras y edificios
fabricados con acero.
• Procure mantener el Dock alejado de zonas con fuentes de vibraciones
intensas y ruidos fuertes. De lo contrario, se producirán interferencias con
los sensores ambientales del Dock, lo que reducirá sensiblemente la vida útil
del aparato.
Aviso sobre la seguridad de vuelo
• DJIDock debe ser instalado y configurado por un proveedor de servicio
autorizado. Si se instala y configura sin la debida autorización, es posible que
surjan riesgos para la seguridad. Póngase en contacto con Asistencia técnica
de DJI para obtener más información sobre los proveedores de servicio
autorizados.
• Asegúrese de no estar bajo los efectos de anestesia, alcohol, drogas o
medicación, ni padecer mareos, fatiga, náuseas o cualquier otro trastorno
físico o mental que pudiera afectar a su capacidad de usar el Dock con
seguridad.
• Antes del vuelo, asegúrese de establecer una ubicación alternativa
para el aterrizaje. La aeronave volará a la ubicación alternativa para el
aterrizaje cuando el Dock no sea apto para aterrizar. Siga las instrucciones
que aparecen en la aplicación DJIPilot2 para establecer una ubicación
alternativa para el aterrizaje cuando configure el Dock. Debe colocarse una
señal llamativa cerca de la ubicación alternativa para el aterrizaje. Asegúrese
de que no haya obstáculos en un radio de cincometros con respecto a la
ubicación alternativa para el aterrizaje.
• Manténgase a una distancia segura de hélices y motores en movimiento
para evitar lesiones en el despegue o el aterrizaje.
• Si vuela cuando hay viento, no olvide tener en cuenta el nivel de batería
necesario para el RPO de la aeronave, para regresar al Dock o aterrizar, con
el fin de evitar que se pierda potencia durante el vuelo y que se ocasionen
daños materiales en la aeronave o inmuebles, o lesiones en animales o
personas.
• Si la aeronave cae accidentalmente al agua, NO la encienda inmediatamente
después de sacarla. Encender una aeronave que ha caído al agua puede
causar daños permanentes en sus componentes.
• Deje de usar la aeronave si no funciona adecuadamente. NO use una
aeronave que haya sufrido una colisión. Póngase en contacto con Asistencia
técnica de DJI o con un proveedor de servicio autorizado de DJI para obtener
ayuda.
• Utilice solo piezas originales de DJI u homologadas por DJI. Si usa piezas no
homologadas, se podrían producir averías del sistema y se podría poner en
riesgo la seguridad de vuelo.
• NO modifique ni altere la aeronave ni el Dock. Cualquier modificación no
autorizada podría causar averías y afectar a la funcionalidad y seguridad de
la aeronave.
• Si aparece un mensaje de advertencia en DJIFlightHub2, haga clic en él para
visualizar los detalles de la advertencia y siga las instrucciones para llevar a
cabo la depuración a distancia.
• Tras comenzar una tarea, el Dock comprobará automáticamente si las
condiciones del entorno (velocidad del viento, precipitaciones y temperatura
externa) son aptas para ejecutar tareas de vuelo. En caso negativo, la
aeronave no podrá despegar.
• Al importar rutas de vuelo a DJIFlightHub2, asegúrese de que la fuente
de la señal RTK de la ruta de vuelo sea la misma que la usada para calibrar
el móduloRTK del Dock, para garantizar así la precisión de vuelo. De lo
contrario, se producen divergencias entre la trayectoria de vuelo real de la
aeronave y la ruta de vuelo preestablecida, lo que puede hacer incluso que
la aeronave se estrelle.
• NO dependa totalmente de los sistemas de visión, el sistema de detección
por infrarrojos, la información facilitada por DJIFlightHub2 ni otras
funciones del sistema. En determinadas condiciones del entorno, el sistema
de visión y el sistema de detección por infrarrojos no funcionan. En ese caso,
la aeronave podría no detectar los obstáculos y frenar automáticamente.
• Antes de enviar una tarea de vuelo al Dock, procure confirmar la seguridad
de la ruta de vuelo y establecer una altitud del RPO razonable. La altitud de
RPO es relativa al punto de origen. Asegúrese de que la altitud de RPO sea
superior a la de cualquier obstáculo del área de vuelo.
• Se recomienda establecer el control remoto como controlB durante las
pruebas de vuelo. Durante las pruebas de vuelo in situ, es posible tomar el
control con el control remoto y controlar manualmente el vuelo.
Aviso de seguridad sobre la batería
Uso
• NO deje que las baterías entren en contacto con ningún tipo de líquido. Si el
interior de una batería entra en contacto con el agua, se puede producir una
descomposición química, con lo que la batería podría incendiarse e incluso
provocar una explosión.
• NO utilice baterías que no sean de DJI. Para adquirir baterías nuevas, visite
https://www.dji.com. DJI no asume responsabilidad por daños causados por
baterías que no sean de DJI.
• NO utilice baterías hinchadas, con fugas ni dañadas.
• Usar o almacenar la batería en entornos con una temperatura superior a
60°C (140°F) podría hacer que se hinche, lo que a su vez podría provocar
un incendio o una explosión.
• NO use la aeronave en entornos con una elevada carga electrostática (p. ej.,
durante tormentas eléctricas) o electromagnética. De lo contrario, la batería
podría funcionar mal (p.ej., anomalías en su salida o desactivación de esta)
y provocar accidentes graves durante el vuelo.
• NO desmonte ni perfore la batería de ninguna manera. De lo contrario, la
batería podría presentar fugas, incendiarse o explotar.
• Los electrolitos de las baterías son altamente corrosivos. Si entran en
contacto con la piel o los ojos, lave de inmediato el área afectada con
abundante agua corriente durante 15minutos por lo menos y consulte a un
médico de inmediato.
• NO use una batería que se haya caído.
• Si la aeronave cae al agua con la batería durante el vuelo, extráigala de
inmediato y colóquela en un espacio abierto y seguro. NO vuelva a usar la
batería. Deseche la batería adecuadamente con arreglo a las normativas y
los requisitos locales.
• En caso de fuego en la batería, apáguelo con arena o con un extintor de
incendios de polvo seco.
• NO meta la batería en un horno microondas ni en un recipiente a presión.
• NO coloque la batería sobre ninguna superficie conductora, como una mesa
metálica.
• NO conecte los polos positivo y negativo de la batería con un cable ni otros
objetos metálicos. De lo contrario, la batería sufrirá un cortocircuito.
• NO deje caer las baterías ni las golpee. NO coloque objetos pesados sobre
las baterías.
• Limpie los terminales de la batería con un paño limpio y seco para reducir el
riesgo de error de conexión.
• Compruebe regularmente el recuento de ciclos y el nivel de la batería. La
batería tiene una vida útil de 400ciclos.*Una vez sobrepasada esa cifra, no
se recomienda seguir usándola.
• Antes de insertar las baterías, asegúrese de que sus puertos, los puertos del
compartimento, sus superficies y las superficies del compartimento estén
secos.
• Para garantizar la seguridad de vuelo y permitir que los usuarios tengan el
mayor tiempo posible para hacer frente a emergencias durante el vuelo,
la protección contra sobredescargas está desactivada para posibilitar una
salida continua. La aeronave decidirá de manera inteligente si ejecutar el
RPO o si aterrizar en función del nivel actual de la batería de vuelo. Cargar
una batería que está descargada en exceso podría suponer un riesgo de
incendio. Para prevenirlo, la batería se bloqueará y ya no se podrá cargar ni
usar.
* La vida útil de las baterías de litio se suele acortar si se almacenan con un nivel de batería
alto. La batería TB30 se puede cargar un máximo de 400ciclos siempre que se almacene
con un mínimo de carga del 90% por un periodo no superior a 120días durante el primer
año.
• Se recomienda etiquetar dos baterías como un par antes de usarlas por
separado. Continúe usando ambas baterías como un par cargándolas y
descargándolas juntas para optimizar el rendimiento del vuelo y maximizar
la vida útil de las baterías.
• Si no hay ninguna tarea inmediata programada, se recomienda
encarecidamente que establezca el modo de carga de la batería en
Programar con DJIFlightHub2 para maximizar la vida útil de las baterías.
Consulte el manual de usuario del pack DockSerieM30 para acceder a los
detalles del funcionamiento.
Carga de las baterías
• Si está instalada en la aeronave, la batería se puede cargar a través del
Dock. Además, es posible cargar baterías sueltas con la estación de baterías
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