21
• Zorg ervoor dat er een alternatieve landingsplaats is ingesteld.
• Zorg ervoor dat de opstijgpositie, hoogtemodus en hoogtewaarde van de
vliegroute correct zijn ingesteld en dat de vliegroute zich buiten de GEO-zone
bevindt.
• Zorg ervoor dat u een geschikte RTH-hoogte instelt bij het maken van
vluchttaakplannen.
• Let tijdens de vluchttest op de hoogte van de vlucht, de vluchtsnelheid, het
accuniveau en andere vluchtparameters.
• Verdeel het luchtruim voor vluchten wanneer er meerdere drones
tegelijkertijd vliegen, om botsingen in de lucht te voorkomen.
Gebruiksomgeving
• Voer GEEN vlucht uit bij slechte weersomstandigheden, waaronder harde
wind (snelheden van meer dan 12 m/s), zandstormen, sneeuw, regen, smog,
hagel, bliksem, tornado's of orkanen. Vermijd obstakels, drukte, bomen en
water (aanbevolen hoogte is ten minste 3 m boven water).
• Wees zeer alert als u in de buurt vliegt van gebieden met magnetische
of radiostoringen. Het wordt aanbevolen om de afstandsbediening in
te stellen als controller B tijdens vluchttests. Let goed op de kwaliteit
van de videotransmissie en de signaalsterkte in DJI Pilot 2. Bronnen van
elektromagnetische interferentie zijn onder meer hoogspanningslijnen, grote
krachtoverbrengingsstations, mobiele basisstations en zendmasten. De drone
kan zich vreemd gedragen of onbestuurbaar worden in gebieden met te veel
interferentie. Ga terug en land de drone zo snel mogelijk in het dock. Maak
GEEN plannen voor de toekomst voordat de vluchttest is voltooid.
• Gebruik het dock en de drone alleen voor toepassingen binnen het
bedrijfstemperatuurbereik. De bedrijfstemperatuur van het dock is -35°C tot
50°C (-31 °F tot 122 °F) en de bedrijfstemperatuur van de drone is -20°C tot
50°C (-4°F tot 122°F).* In omgevingen met lage temperaturen moet worden
gecontroleerd of de dockafdekking en de drone bedekt zijn met sneeuw en
ijs, en of de propellers bevroren zijn met behulp van de livestream van de
dockcamera.
• Installeer het dock NIET in de buurt van gevaarlijke bronnen zonder
toestemming, zoals benzinestations, oliedepots en magazijnen voor
gevaarlijke chemicaliën.
• Installeer het dock NIET op een locatie met ontvlambare materialen zoals
vuil en (wilgen)katjes die gemakkelijk kunnen worden opgehoopt.
• Installeer het dock NIET op bewegende objecten, zoals auto's en boten.
* Wanneer de temperatuur lager is dan -20 °C, kan de drone geen vluchttaken uitvoeren en
kunnen de dockafdekking en de aandrijfstangen niet automatisch bediend worden.
• Zorg ervoor dat u op open plekken vliegt. Hoge gebouwen, stalen constructies,
bergen, rotsen of hoge bomen kunnen invloed hebben op de nauwkeurigheid
van het GNSS en blokkeren mogelijk het videotransmissiesignaal.
• Het wordt aanbevolen om rekening te houden met de toekomstige
omgevingsfactoren van de installatielocatie. Zorg ervoor dat u gebieden met
grootschalige bouwplannen of grote milieuveranderingen in de toekomst
vermijdt. Dit omvat, maar is niet beperkt tot: de groei van onkruid en
bomen (zoals bamboebossen en -wijnstokken), nieuwe gebouwen, bruggen,
communicatiebasisstations en hoogspanningstorens. Als er een wijziging is,
is een heronderzoek vereist.
• Het wordt aanbevolen om te overwegen of het geplande vluchtgebied zich
in de buurt van of in een beperkte zone bevindt. Zorg ervoor dat u een GEO
Zone Unlocking License aanvraagt en importeert naar de drone tijdens de
installatie en configuratie.
• De hoogte van de locatie mag niet hoger zijn dan 4000 m. Zorg ervoor
dat er geen duidelijke biologische destructieve factoren zijn, zoals een
knaagdierplaag en termieten op de installatieplaats.
• Vermijd installatie van het dock in blikseminslaggebieden.
• Vermijd gebieden die gevoelig zijn voor waterophoping, ernstige erosie,
aardverschuivingen, zware sneeuwophoping of andere natuurrampen.
• Probeer te voorkomen dat u het dock installeert in gebieden met chemische
fabrieken of septictanks benedenwinds om vervuiling en corrosie te voorkomen.
Het wordt aanbevolen dat de rechte afstand van de dichtstbijzijnde kustlijn
groter is dan 500 m.
• Installeer het dock niet direct onder stroboscooplampen en ongecontroleerde
kunstmatige lichtbronnen (met veel reflecterende voorwerpen op de grond).
Anders zal het het zichtsysteem van de drone verstoren, waardoor de
landings- en vliegstabiliteit van de drone worden beïnvloed.
• Probeer het dock uit de buurt te houden van ijzerertsterreinen en grote
stalen constructies of gebouwen om interferentie met het kompas van de
drone te voorkomen.
• Probeer het dock uit de buurt te houden van ijzererts en grote stalen
constructies of gebouwen om interferentie met het kompas van de drone te
voorkomen.
• Probeer het dock uit de buurt te houden van gebieden met sterke
trillingsbronnen en sterk lawaai. Anders veroorzaakt het interferentie met de
omgevingssensoren van het dock en tegelijkertijd leidt het gemakkelijk tot
een vermindering van de levensduur van de hele machine.
Veiligheidskennisgeving vlucht
• DJI Dock moet worden geïnstalleerd en ingesteld door een geautoriseerde
dienstverlener. Ongeautoriseerde installatie en set-up kan leiden tot
veiligheidsrisico's. Neem contact op met DJI Support voor meer informatie
over geautoriseerde dienstverleners.
• Zorg ervoor dat u niet onder invloed van alcohol, drugs of verdovende
middelen bent, of lijdt aan duizeligheid, vermoeidheid, misselijkheid of
andere lichamelijke of geestelijke aandoeningen, die nadelige gevolgen
kunnen hebben voor uw geschiktheid om de drone veilig te besturen.
• Zorg ervoor dat u voor de vlucht een alternatieve landingsplaats instelt. De
drone vliegt naar de alternatieve landingsplaats wanneer de omstandigheden
bij de dock niet geschikt zijn om te landen. Volg de instructies in DJI Pilot 2 om
een alternatieve landingsplaats in te stellen bij het configureren van het dock.
Er moet een duidelijk bord worden opgesteld in de buurt van de alternatieve
landingsplaats. Zorg ervoor dat het gebied binnen de straal van vijf meter van
de alternatieve landingsplaats vrij is van obstakels.
• Houd een veilige afstand tot draaiende schroeven en motoren om letsel
tijdens het opstijgen of landen te voorkomen.
• Wanneer u vliegt bij winderig weer, zorg er dan voor dat u rekening houdt met
het accuniveau voor RTH van de drone, om de drone terug te brengen naar
het dock of te landen om te voorkomen dat u tijdens de vlucht stroom verliest
en schade aan de drone, eigendommen, dieren of mensen veroorzaakt.
• Als de drone per ongeluk in water valt, schakel de drone dan NIET onmiddellijk
in nadat deze uit het water is gehaald. Het inschakelen van een drone die
in het water is gevallen, kan permanente schade aan componenten van de
drone toebrengen.
• Stop met het gebruik van de drone als deze niet goed werkt. Gebruik GEEN
drone die betrokken is geweest bij een botsing. Neem contact op met DJI
Support of een door DJI erkende dienstverlener voor hulp.
• Gebruik uitsluitend originele DJI-onderdelen of onderdelen die door DJI zijn
goedgekeurd. Niet-goedgekeurde onderdelen kunnen systeemstoringen
veroorzaken en de vliegveiligheid in het gedrang brengen.
• De drone of het dock NIET wijzigen of aanpassen. Ongeoorloofde wijziging
kan storingen veroorzaken en de functionaliteit en veiligheid van de drone
aantasten.
• Als er een waarschuwingsbericht verschijnt in DJI FlightHub 2, klikt u op het
bericht om waarschuwingsdetails te bekijken en volgt u de instructies om op
afstand fouten op te sporen.
• Nadat er een taakplan is gestart, controleert het dock automatisch of de
omgeving (zoals windsnelheid, neerslag en externe temperatuur) geschikt is
voor vliegtaken. Zo niet, dan kan de drone niet opstijgen.
• Zorg er bij het importeren van vluchtroutes naar DJI FlightHub 2 voor dat
de RTK-signaalbron van de vluchtroute dezelfde is als de signaalbron die
wordt gebruikt om de RTK van het dock te kalibreren. Anders verschilt het
werkelijke vliegtraject van de drone van de vooraf ingestelde vliegroute en
kan de drone zelfs crashen.
• Vertrouw NIET volledig op het zichtsysteem, het infrarooddetectiesysteem,
de informatie van de DJI FlightHub 2 en andere systeemfuncties. De zicht- en
infrarooddetectiesystemen werken niet in bepaalde omgevingsomstandigheden
en de drone detecteert mogelijk niet automatisch de obstakels en de rem.
• Voordat u een vliegtaak naar het dock stuurt, moet u de veiligheid van de
vliegroute van tevoren bevestigen en een redelijke RTH-hoogte instellen. De
hoogte van de RTH is gerelateerd aan het Home Point. Zorg ervoor dat de
hoogte van de RTH hoger is dan enig obstakel in het werkgebied.
• Het wordt aanbevolen om de afstandsbediening in te stellen als controller B
tijdens vluchttests. Tijdens vluchttests ter plaatse kan de afstandsbediening
de controle overnemen en de vlucht handmatig regelen.
Veiligheidsbericht accu
Gebruik
• Laat de accu's NIET in contact komen met enige vorm van vloeistof. Als de
binnenkant van een accu in contact komt met water, kan chemische afbraak
optreden. Dit kan leiden tot brand in de accu en mogelijk zelfs tot een
explosie.
• Gebruik GEEN andere accu's dan DJI-accu's. Bezoek https://www.dji.com voor
de aanschaf van nieuwe accu's. DJI aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid
voor enige schade die wordt veroorzaakt door accu's van een ander merk
dan DJI.
• Gebruik NOOIT gezwollen, lekkende of beschadigde accu's.
• Door de accu te gebruiken of op te slaan in een omgeving met een
temperatuur hoger dan 60 °C (140 °F), kan de accu opzwellen, wat kan leiden
tot brand of zelfs een explosie.
• Gebruik de drone NIET in sterk elektrostatische (bijv. onweer) of
elektromagnetische omgevingen. Anders kan de accu niet goed functioneren
To Next Page
Loading...
