Podłączanie przetwornicy SinePower
296
9.5 Podłączanie zewnętrznego przełącznika do
włączania i wyłączania
I
Jako wyłącznik zewnętrzny można wykorzystać jedno z następujących urządzeń:
• Zewnętrzny przełącznik, zasilanie z przetwornicy: rys. 0 A
• Jednostka sterująca z okablowaniem przekaźnika lub tranzystora (TR): rys. 0 B
• Zewnętrzny przełącznik z zasilaniem napięciem za pomocą akumulatora (BAT)
pojazdu: rys. 0 C
• Zewnętrzny przełącznik z własnym zasilaniem napięciem (DC POWER), np.
przed zapłonem: rys. 0 D
➤ Wyłącznik główny (rys. 2 1) należy ustawić w pozycji „OFF”.
➤ Upewnić się, że przyłącze pilota (rys. 2 11) jest wolne.
➤ Wyłącznik główny (rys. 2 1) należy ustawić w pozycji „REMO”.
➤ Należy podłączyć zewnętrzny przełącznik do włączania/wyłączania za pomocą
kabla przyłączeniowego do zacisku (rys. 2 12).
9.6 Podłączanie przekaźnika
Można podłączyć przekaźnik wskazujący, czy wejście 230 V zostało podłączone.
W ten sposób można wykonać blokadę przeciwuruchomieniową zabezpieczającą
przed niepowołanym uruchomieniem pojazdu, gdy wejście 230 V jest podłączone.
➤ Przekaźnik należy podłączyć w następujący sposób (rys. a):
– NO (Normally Open): Styk roboczy
– COM (Common): Styk zmienny
– NC (Normally Closed): Styk spoczynkowy
Specyfikacja przekaźnika:
WSKAZÓWKA
W tym celu należy użyć kabla o przekroju 0,25 – 0,75 mm².
Maksymalne napięcie Obciążenie
Pobór prądu
NO NC
250 Vw omowy 0,5 A 0,5 A
12 V/24 Vg omowy 1 A 1 A
DSP1300T-3500T--IO-16s.book Seite 296 Freitag, 1. Dezember 2017 8:54 08