SinePower Raccordement de l'onduleur
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9.5 Raccordement d'un commutateur externe pour la
mise en marche et à l'arrêt
I
Comme commutateur externe, vous pouvez utiliser :
• Commutateur externe, alimentation en tension par l'onduleur : fig. 0 A
• Unité de commande avec câblage relais ou transistor (TR) : fig. 0 B
• Commutateur externe avec alimentation en tension par la batterie (BAT) du
véhicule : fig. 0 C
• Commutateur externe avec alimentation électrique propre (DC POWER),
p.ex. de l'allumage : fig. 0 D
➤ Mettez le commutateur principal en position (fig. 2 1, ) « OFF ».
➤ Assurez-vous que le raccordement de la télécommande (fig. 2 11) n'est pas uti-
lisé.
➤ Mettez le commutateur principal en position (fig. 2 1) « REMO ».
➤ Raccordez le commutateur externe de marche et d'arrêt à la borne (fig. 2 12) à
l'aide du câble de raccordement.
9.6 Raccordement du relais
Vous pouvez connecter un relais pour indiquer si l'entrée 230 V est connectée. Vous
pouvez ainsi par exemple réaliser un antidémarrage pour que le véhicule ne puisse
pas démarrer lorsque l'entrée 230 V est raccordée.
➤ Raccordez le relais comme indiqué (fig. a):
– NO (Normally Open) : contact de fermeture
– COM (Common) : contact à permutation
– NC (Normally Closed) : contact d'ouverture
Spécification pour le relais :
REMARQUE
Utilisez des câbles d'une section de 0,25 – 0,75 mm².
Tension maximale Charge
Courant consommé
NO NC
250 Vw Ohmsch 0,5A 0,5A
12 V – 24 Vg Ohmsch 1A 1A
DSP1300T-3500T--IO-16s.book Seite 65 Freitag, 1. Dezember 2017 8:54 08
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