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Regulierungen des Gaszugs
Der Gasdrehgriff muss, an der Außenseite des Griffrands
gemessen, in allen Lenkpositionen einen Leerhub von
1,5÷2,0 mm aufweisen. Falls sich hier eine Einstellung
als erforderlich erweist, müssen dazu die
entsprechenden Einstellvorrichtungen (1 und 2, Abb. 59),
die sich dem Lenkrohr gegenüber auf der linken
Fahrzeugseite befinden.
Die Einstellvorrichtung (1) reguliert die Öffnung des
Gases, die andere (2) ist für die Schließung zuständig.
Die Schutzkappen von den Einstellvorrichtungen
abziehen, dann die Kontermuttern lockern. Die
Einstellung erfolgt durch ein proportionales Einwirken auf
beide Einstellvorrichtungen: Dreht man sie im
Uhrzeigersinn, wird das Spiel erhöht, gegen den
Uhrzeigersinn dagegen gemindert. Nach erfolgter
Einstellung die Kontermuttern anziehen, dann die
Schutzkappen wieder über die Einstellvorrichtungen
ziehen.
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