IT
81
Test di prova / Understanding the Primary Flight Controls
Anche se ogni modello Blade SR è testato in fabbrica, bisogna provare tutti i comandi prima di volare e assicurarsi che nessun servo,
collegamento o altre parti siano state danneggiate durante il trasporto. Prima di iniziare, scollegare i tre connettori che collegano il
motore al regolatore di giri ( ESC ) e quelli del motore di coda dalla unita’ 2 in 1. Non è sicuro effettuare una prova dei comandi quando il
motore principale o quello di coda sono collegati al gruppo 2-in1.
Per prima cosa, accendere la trasmittente e mettere leva e trim del gas completamente al minimo. Quindi collegare la batteria al cavo
del gruppo 2-in-1.
Posizionare l’elicottero in modo da poterlo osservare da uno dei due lati. Muovere lo stick di sinistra in alto e in basso e verifi cate la
risposta del passo del collettivo. Quando lo stick viene mandato in alto, il piatto ciclico dovrebbe abbassarsi, incrementando il passo
delle pale principali.
Modalità 2 Modalità 1
Modalità 2 Modalità 1
Sale
To Next Page
Loading...
