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Descrizione
Descrizione
1. Candela Genera le scintille necessarie per accendere la
miscela.
2. Parascintille - Marmitta catalitica / Marmitta La marmit-
ta o marmitta catalitica controlla il rumore e le emissioni
allo scarico. Il parascintille impedisce alle particelle cal-
de e incandescenti di carbonio di uscire dalla marmitta.
Mantiene l'area dello scarico libera da detriti infiamma-
bili.
3. Etichetta numero di serie Riporta il numero di modello
e il numero di serie dell'unità.
4. Impugnatura di avviamento Tirare l'impugnatura del
motorino di avviamento a rimbalzo fino a innestarlo, ra-
pidamente e fermamente. Quando il motore viene av-
viato, riportare lentamente l'impugnatura in posizione.
NON lasciare l'impugnatura bruscamente o l'unità po-
trebbe danneggiarsi.
5. Filtro dell'aria Contiene gli elementi sostituibili del filtro
dell'aria.
6. Valvola dell'aria La valvola dell'aria si trova al lato del fil-
tro dell'aria. Spostare la leva della valvola dell'aria nella
posizione per chiuderla e avviare il motore a freddo.
Spostare la leva della valvola dell'aria nella posizione
per aprirla.
7. Bulbo di spurgo Premendo sul bulbo di spurgo prima di
avviare il motore, si pompa carburante fresco dal serba-
toio e contemporaneamente si elimina l'aria dal carbu-
ratore. Pompare sul bulbo di spurgo finché non si vede
il carburante che passa attraverso il condotto di ritorno
trasparente del serbatoio carburante. Pompare sul bul-
bo di spurgo per altre 4 o 5 volte.
8. Serbatoio del carburante Contiene il carburante e il filtro
del carburante.
9. Tappo del serbatoio carburante Copre e sigilla il serba-
toio del carburante.
10. Cinghie a spalla Usate dall'operatore per caricare l'uni-
tà sulle spalle. Le fascette delle cinghie sono regolabili.
11. Leva di comando Utilizzata dall'operatore per indirizza-
re il flusso di aria.
12. Pulsante combinato posizione leva del gas / interrut-
tore di arresto Controlla il regime motore e consente
di accendere e spegnere l'apparecchio. Posizione
avanzata - STOP (arresto). Primo scatto - IDLE (regime
di minimo). Spostare indietro il pulsante per aumentare
il regime, in avanti per diminuirlo. Utilizzare il pulsante di
posizione leva del gas per regolare e mantenere la ve-
locità del soffiatore in funzionamento continuo.
13. Leva del gas La leva del gas caricata a molla controlla
il regime motore. Se si rilascia la leva del gas, il regime
motore torna al valore impostato tramite il pulsante po-
sizione leva del gas / interruttore di arresto. Rilasciare
sempre la leva del gas e consentire al regime motore di
tornare al minimo prima di spegnerlo con il pulsante di
posizione leva del gas / interruttore di arresto. Utilizzare
la leva del gas per variare le regolazioni di velocità del
soffiatore in caso di funzionamento intermittente.
14. Manopola di bloccaggio Consente all'operatore di re-
golare la posizione della leva per avere un comfort e un
controllo ottimali.
15. Condotti del soffiatore Sistema di bloccaggio pratico
ed esclusivo.
16. Condotto flessibile Consente un'ampia libertà di movi-
mento.
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