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Fonctionnement du moteur
Mise en température du moteur
1. Lorsque le moteur démarre, le laisser chauffer au ralenti (c.-
à-d. à bas régime) pendant 2 à 3 minutes.
2. La mise en température du moteur permet de lubrifier pro-
gressivement son mécanisme interne. Laisser le moteur
chauffer jusqu'à atteindre la température adéquate, surtout
par temps froid.
3. Ne jamais faire tourner le moteur sans avoir préalablement
fixé les tuyaux de soufflage.
Démarrage du moteur à chaud
La procédure de démarrage est identique à la procédure de
Démarrage à froid, mais il NE FAUT PAS fermer le starter.
1. Bouton de position de l'accélérateur/de l'interrupteur d'arrêt
Remettre le bouton de position de l'accélérateur/de l'interrup-
teur d'arrêt en position de ralenti (première position après la
position d'arrêt).
2. Pompe d'amorçage
Actionner la pompe d'amorçage jusqu'à ce que le carburant
soit visible et s'écoule librement dans la conduite de retour du
réservoir de carburant.
3. Lanceur à rappel automatique
Tirer sur la poignée du lanceur à rappel automatique pour dé-
marrer le moteur.
1. Bouton de position de
l'accélérateur/de l'inter-
rupteur d'arrêt
1. Pompe d'amorçage
1. Poignée de lanceur à
rappel automatique
REMARQUE
Si le moteur ne démarre pas après 5 tentatives, suivre la pro-
cédure de démarrage à froid.
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