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Bedienung des Motors
Warmlaufen des Motors
1. Sobald der Motor läuft, lassen Sie ihn 2 bis 3 Minuten im
Leerlauf (niedrige Drehzahl) warmlaufen.
2. Das Warmlaufen des Motors sorgt für eine gleichmäßigere
Schmierung im Inneren. Lassen Sie den Motor vollständig
warmlaufen, insbesondere bei Kälte.
3. Lassen Sie das Gerät niemals ohne montiertes Rohr laufen.
Starten eines warmen Motors
Gehen Sie wie beim Kaltstart vor, aber schließen Sie NICHT
den Choke.
1. Leerlaufsteller
Bringen Sie den Gashebel in die Leerlauf-Stellung.
2. Kraftstoffpumpe
Betätigen Sie die Kraftstoffpumpe, bis Kraftstoff sichtbar ist.
Betätigen Sie die Kraftstoffpumpe 4 bis 5 weitere Male.
3. Reversierstarter
Stellen Sie das Gerät auf einer ebenen und sauberen Fläche
ab. Umgreifen Sie den Bläser fest mit der linken Hand und
ziehen Sie schnell mit der anderen Hand am Seil bzw. Griff
des Reversierstarters, bis der Motor zündet. Wenn der Motor
nach 5-maligem Ziehen nicht zündet, gehen Sie vor wie beim
Kaltstart.
Stoppen des Motors
1. Leerlaufsteller
Lassen Sie den Gashebel los. Bringen Sie den Leerlaufsteller
in die Stellung LEERLAUF (erste Anschlagstellung nach der
vollständig geöffneten Drosselklappe). Vor dem Ausschalten
muss der Motor mit Leerlaufdrehzahl laufen.
2. Leerlaufsteller
Den Gashebel ganz nach vorn in die (Stopp-) Stellung
bringen.
1. Leerlaufsteller
1. Kraftstoffpumpe
1. Startergriff
1. Leerlaufsteller
WARNUNG
Sollte der Motor weiter laufen, obwohl der Gashebel auf
„STOP" steht, schließen Sie den Choke – Stellung –,
um den Motor abzustellen. Lassen Sie den Aus-Schalter
bei Ihrem ECHO-Händler reparieren, bevor Sie das Produkt
erneut verwenden.
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