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Technische Daten
Technische Daten
Änderungen der technischen Daten vorbehalten.
PB-580
Masse (trocken, ohne Rohre) kg 9,3
Außenmaße: (ohne Rohre):
Länge
Breite
Höhe
mm
mm
mm
379
478
459
Motor:
Typ
Hubraum
Maximalleistung
Motordrehzahl bei maximaler Motorleistung
Empfohlene Motordrehzahl bei Volllast
Empfohlene Motordrehzahl im Leerlauf
Vergaser
Zündung
Zündkerze
Anlasser
cm
3
kW
U/min
U/min
U/min
Luftgekühlter Zweitakt-Einzylinderbenzinmotor
58,2
2,00
6550
6550
2700
Membrantyp
Schwungradmagnet - CDI-System
NGK BPMR8Y
Reversierstarter
Durchschnittliche Luftmenge (6600 U/min) m
3
/min 14,6 / 14,4 (bei geradem Rohr / gekrümmtem Rohr)
Maximale Luftgeschwindigkeit (6600 U/min) m/s 96,6 / 93,9 (bei geradem Rohr / gekrümmtem Rohr)
Kraftstoff:
Öl
Bleifreies Normalbenzin. Verwenden Sie bleifreies
Benzin mit mindestens 89 Oktan. Verwenden Sie
keinen Kraftstoff mit Methylalkohol oder mehr als 10
% Ethylalkohol.
Motoröl für luftgekühlte Zweitaktmotoren. ISO-L-
EGD-Norm (ISO/CD 13738), JASO FC, FD und
ECHO Premium 50: 1-Öl.
Verhältnis 50 : 1 (2%)
Tankinhalt: ml 1835
Schalldruckpegel: (EN15503)
(Die Summe der gemessenen Werte und
die damit zusammenhängende
Ungewissheit.)
L
pAId
L
pAFI
Ungewissheit
dB(A)
dB(A)
84,1 / 84,2 (bei geradem Rohr / gekrümmtem Rohr)
100,3 / 99,3 (bei geradem Rohr / gekrümmtem Rohr)
2,5
Schallleistungspegel: (EN15503)
(Die Summe der gemessenen Werte und
die damit zusammenhängende
Ungewissheit.)
L
wAId
L
wAFI
Ungewissheit
dB(A)
dB(A)
92,1 / 91,8 (bei geradem Rohr / gekrümmtem Rohr)
107,5 / 107,5 (bei geradem Rohr / gekrümmtem Rohr)
2,5
Vibration: (EN15503) A
hv,eq
Ungewissheit
m/s
2
2,3 / 3,1 (bei geradem Rohr / gekrümmtem Rohr)
1,7