a 2 csavart (B), amelyek a láncfék burkolatát rögzítik
(ábra 20A).
2. Távolítsa el a láncfěrész burkolatát. Távolítsa el a 3
csavart, amelyek tartják a kipufogót a hengeren. A
kipufogót akkor lehet levenni, ha el vannak távolítva
a
rögzítô csavarok. (ábra 20B).
3. Válassza szét a kipufogófeleket (C). Távolítsa el a
hětô- (D) és távolságtartó csöveket (E).
4. Kártalanítsa a használt szikrarácsokat és tegyen egy
újat bele (F) (ábra 20B).
5. Szerelje újból össze a kipufogó részeket és tegye fel
a kipufogót a hengerre. Húzza feszesen rá a
csavarokat.
GYUJTÓGYERTYA
UTASÍTňS: Annak érdekében, hogy a fěrészmotor tel-
jesítményképes maradjon, a gyújtógyertyának tisztának
kell lennie és helyes távolsággal.
1. Nyomja le a STOP-kapcsolót.
2. Vegye le a burkolatot, azáltal hogy a
burkolatrögzítő csavarokat megereszti (ábra 21).
3. Húzza le a gyújtókábelt (A) a gyújtógyertyáról (B),
azáltal, hogy húzza és egyidejűlegesen fordítja is
(ábra 21).
4. Vegye ki a gyújtógyertyát egy gyertyapipa kulccsal.
NE HASZNÁLJON FEL MÁS SZERSZÁMOT.
5. Tegyen bele egy új gyújtógyertyát, távolság: 0,635
mm.
PORLASZTÓ BEÁLLÍTÁS
A porlasztó gyárilag az optimális teljesítményre lett
beállítva. Ha további beállításokra lenne szükség, akkor
vigye a fěrészt a helyi szakemberhez.
A LÁNCFůRÉSZ TÁROLňSA
Ha a láncfěrészt 30 napnál továbbra tárolja, akkor erre
elô kell készíteni. Máskülönben elpárolog a porlasztóban
levô, maradék üzemanyag és egy gumifajta üledéket
hagy hátra. Ez meg tudná nehezíteni az indítást és a
következményei drága javítások lehetnek
1. Vegye lassan le az üzemanyag tartály sapkát, azért
hogy leengedje az esetleg fennálló nyomást. Ürítse ki
óvatosan a tartályt.
2. Indítsa be a motort és hagyja addig üres menetben
futni, amig le nem áll a fěrész, azért hogy kiürítse a
porlasztóból az üzemanyagot.
3. Hagyja a motort lehülni (körülbelül 5 perc).
4. Vegye ki a gyujtógyertyát egy gyertyapipa kulccsal.
5. Töltsön egy teáskanál tiszta 2 taktusú olajat az
égetôterembe. Húzza meg a belsô komponensek
bevonásához töbször, lassan az indítókötelet. Tegye
ismét be a gyújtógyertyát. (ábra 22).
UTASÍTňS: A fěrészt egy száraz helyen és messze távol
a lehetséges gyújtóforrásoktól, mint például kályha, gáz-
zal měködô melegvízbojler, gázszárító stb. tárolni.
A FŰRÉSZ ÚJBOLI ÜZEMBEVÉTELE
1. Távolítsa el a gyújtógyertyát.
2. Húzza gyorsan át a beindítókötelet azért hogy
eltávolítsa a fölösleges olajat a égetôkamrából.
3. Tisztítsa meg a gyújtógyertyát és ügyeljen a helyes
elektródatávolságra a gyújtógyertyán, vagy tegyen be
egy új gyújtógyertyát a helyes elektródatávolsággal.
4. Készítse elô a fěrészt az üzemre.
5. Töltse fel a tartályt helyes üzemanyag - olajkev
erékkel. Lásd a fejezetet Üzemanyag- és olaj .
A fogazatot 10 óra üzem után vagy egyszer hetente ola-
jozni kell, attól függöen, hogy mi lép elôbb be. Az ola-
jozás elôtt alaposan meg kell tisztítani a vezetôsín
fogazatát.
A VEZETŐSÍN KARBANTARTÁSA:
Szükséges a vezetősín (a lánc terelősíne és a fogaslánc)
rendszeres olajozása. Fontos a vezetősín elegendő
karbantartása, mint ahogyan a következő fejezetben
elmagyarázva, azért hogy a fűrésze el tudja érni az
optimális teljesítményt.
SZERSZÁMOK AZ OLAJOZÁSHOZ:
Ajánljuk az olajfecskendôt (opció) az olajnak a vezetôsín
fogazatára való felhordásához. Az olajfecskendezô egy
těheggyel rendelkezik, amely szükséges az olajnak a
fogas hegyre való felhordáshoz.
ÍGY OLAJOZZA A FOGAZATOT:
H
95
VIGYÁZAT: Ne raktározza el a láncfűrészt
sohasem 30 napnál hosszabb ideig, anélkül
hogy a következő lépéseket elvégezte
volna.
VIGYÁZAT: Az új fěrésznek a fogazata már
a gyár oldaláról elôre meg lett olajozva. Ha
a fogazatot nem a következô képpen ola-
jozza, akkor letompulnak a fogak és azáltal
lecsökken a teljesítmény, ami által elveszíti
a szavatossági jogosultságát.
FIGYELEM: Viseljen nagyon feszes
munkakesztyěket, ha a sínnel és a lánccal
dolgozik.
20A 20B
A
B
E
C
D
F
22
21
A
B
To Next Page
Loading...
