PL
- 198 -
Świecą się 1 lub 2 diody LED
Wystarczający do pracy poziom naładowania
akumulatora.
1 dioda LED miga:
Akumulator jest rozładowany, należy naładować
akumulator.
Wszystkie diody LED migają:
Temperatura akumulatora poniżej wartości mi-
nimalnej. Odłączyć akumulator od ładowarki i
pozostawić go na jeden dzień w temperaturze
pokojowej. Jeżeli błąd się powtórzy, oznacza to,
że akumulator został głęboko rozładowany i jest
uszkodzony. Wyjąć akumulator z urządzenia. Zab-
rania się używania lub ładowania uszkodzonych
akumulatorów.
5.3 Montaż akumulatora (rys. 3)
Wsunąć akumulator w przewidziane do tego celu
mocowanie. Jak tylko akumulator znajdzie się w
pozycji pokazanej na rys. 3 przycisk blokady (C)
powinien są zatrzasnąć! Aby wyjąć akumulator
postępować według instrukcji zamieszczonych w
rozdziale 5.1.
6. Obsługa
6.1 Włączanie i wyłączanie urządzenia
a) Włączenie
Nacisnąć przycisk rys. 7 / poz. 9b, aby włączyć
urządzenie - wyświetlacz się zapala.
b) Wyłączenie
•
Naciskać przez ok. 2 sekundy przycisk rys. 7 /
poz. 9b - wyświetlacz gaśnie.
•
Urządzenie wyłącza się samoczynnie, gdy
jest nieużywane przez dłużej niż ok. 5 minut -
wyświetlacz gaśnie.
6.2 Wyświetlacz (rys. 7)
•
W górnej linijce wyświetlacza (9a)
wyświetlana jest wartość ciśnienia ustawi-
onego do pracy w trybie automatycznym,
rozpoczynając od wartości 0,30 bar / 30 kPa
/ 5.0 PSI.
•
W dolnej linijce wyświetlana jest aktual-
na wartość ciśnienia w wężu sprężonego
ciśnienia. Jeżeli po podłączeniu przedmiotu
do pompowania w tym przedmiocie już jest
ciśnienie, wówczas wartość tego ciśnienia
wyświetlana jest po włączeniu urządzenia.
6.3 Ustawienia w trybie automatycznym (rys.
7)
•
Naciskając przycisku (9b) można wybrać
jednostkę, w której wyświetlana jest wartość
ciśnienia. Można wyświetlić wartość w [bar],
[PSI] lub [kPa].
•
Przy pomocy przycisku (9c) można
zmniejszyć żądane ciśnienie.
•
Przy pomocy przycisku (9d) można
zwiększyć żądane ciśnienie.
6.4 Tryb automatyczny / tryb pracy ręcznej
(rys. 6)
a) Tryb automatyczny
•
Aby przełączyć urządzenie na tryb automaty-
czny nacisnąć przełącznik ON/OFF/automa-
tyka na odcinku „AUTO” (poz. 7a). Kompresor
pompuje do wartości ciśnienia wybranej na
ekranie i następnie się wyłącza.
b) Tryb pracy ręcznej
•
Aby przełączyć urządzenie na tryb pracy
ręcznej nacisnąć przełącznik ON/OFF/au-
tomatyka na odcinku „MANUAL” (poz. 7b).
Kompresor pompuje, gdy przełącznik jest
wciśnięty. Po puszczeniu przełącznika kom-
presor przestaje pompować.
6.5 Tryb sprężonego powietrza kompresora
•
Podłączyć adapter (rys. 1 / poz. 5a) węża
sprężonego powietrza do przedmiotu do
pompowania. Docisnąć dźwignię zamykającą
(rys. 1 / poz. 5b), aby zabezpieczyć adapter
na zaworze lub adapterze do zaworów.
•
W zależności od zastosowania użyć dodat-
kowo adapterów (10, 11, 12) lub innych ad-
apterów, dostępnych do nabycia w punktach
sprzedaży.
•
Włączyć urządzenie i wykonać ustawienie
odpowiednio do potrzeb zgodnie z instrukcja-
mi w rozdziałach 6.1 - 6.4.
•
Ostrzeżenie! Należy pamiętać o tym, że w
trybie pracy ręcznej kompresor nie wyłącza
się samoczynnie, lecz pompuje przedmiot aż
do osiągnięcia maksymalnego ciśnienia, co
może spowodować pęknięcie pompowanego
przedmiotu.
•
Ostrzeżenie! Przestrzegać zaleceń produ-
centa opon i samochodu odnośnie zalecanej
wartości ciśnienia w oponach.
•
Ostrzeżenie! Urządzenie nie jest wykalibro-
wane! Aby uzyskać wykalibrowaną wartość
pomiaru po napompowaniu opon należy
sprawdzić ciśnienie przy pomocy odpowied-
niego urządzenia pomiarowego, np. na stacji
Anl_CE_CC_18_Li-Solo_SPK13.indb 198Anl_CE_CC_18_Li-Solo_SPK13.indb 198 19.05.2021 12:28:5719.05.2021 12:28:57
To Next Page
Loading...
