H
- 242 -
Vegye fi gyelembe a láncfogak kiigazítását (ábra
9b). Vezesse a fűrészláncot a lánckerék köré
(poz. I). Ügyeljen ennél arra, hogy a fűrészlánc
fogai biztosan fogjanak a lánckerékbe. A kardot a
9b ábrán mutatottak szerint a hajtómű befogójába
tenni. A kardot be kell akasztani a láncfeszítő
csapszegbe (poz. H). Tegye fel a lánckerék bur-
kolatot.
Figyelem! A rögzítőcsavart csak a láncfeszesség
(lásd az 5.3.2-es pontot) beállítása után véglege-
sen feszesre csavarni.
5.3.2 A fűrészlánc feszítése
(ábrák 9d-töl - 9f-ig)
Figyelem! A leellenőrzés és a beállítási munkála-
tok előtt mindig lehúzni a gyújtógyertyadugót.
Egy pár fordulattal megerszteni a lánckerék-
burkolat rögzítőcsavarját (poz. J) (ábra 9c). A
láncfeszítőcsavar által beállítani a láncfeszes-
séget (ábra 9e/poz. L). Jobbracsavarás növeli
a láncfeszességet, balracsavarás csökkenti a
láncfeszességet. A fűrészlánc akkor van helyesen
megfeszítve, ha a kard közepén cca. 2 mm-re
meg lehet emelni (ábra 9d). Feszesre csavarozni
a lánckerékburkolat rögzítőcsavarját (ábra 9f).
Figyelem! Minden láncszemnek rendesen benne
kell feküdnie a kard vezető horonyában.
Utasítások a lánc megfeszítéséhez:
A fűrészláncnak, ahhoz hogy egy biztos üzemet
garantáljon helyesen meg kell feszítve lennie. Az
optimális feszességet azon ismeri fel, ha a kard
közepén a fűrészláncot körülbelül 2 mm-re meg
lehet emelni. Mivel a fűrészlánc a fűrészelésnél
felhevül és azáltal megváltozik a hossza, kérjük
ellenőrizze le legkésőbb minden 10 percben a
láncfeszességet és állítsa be szükség esetén.
Ez főleg új fűrészláncokra érvényes. A befejezett
munka után lazítsa meg a fűrészláncot, mivel ez a
lehülésnél megrövidül. Ezáltal megakadályozza,
hogy kárt kapjon a lánc.
5.4 Sövényvágó olló
Utasítás!
A sövényvágó olló rögtön már a vezetőnyél (poz.
2c) felszerelése után használatra kész (lásd
az 5.1-es pontot). A kívánt munkamagasságtól
függően be lehet építeni a motoregység (poz. 2)
és a vezetőnyél (2c) közé a közbeeső darabot
(poz. 2d), mint ahogyan az 5.1.2-es pontban
leírva.
6. Üzembevétel előtt
6.1 Általános
Minden üzembevétel előtt leellenőrizni a készü-
léket:
•
az üzemanyagszisztémát tömörségére.
•
a védőberendezéseket és a vágóberendezést
kifogástalan állapotukra és teljességükre.
•
Minden csavarkötést feszes ülésére.
•
Minden mozgatható részt
könnyűjáratúságára.
6.1.1 Üzemanyag és olaj
Ajánlott üzemanyagok
Csak egy ólommentes benzinből és egy 2-ütemű-
motorolajból álló keveréket használni. Keverje be
az üzemanyagkeveréket az üzemanyag-keverék-
táblázat szerint.
Utasítás: Ne használjon sohasem olyan üzema-
nyagkeveréket, amelyik 90 naptól hosszabb ideig
tárolva volt.
Utasítás: Ne használjon olyan 2-ütemű-olajat,
amely egy 100:1-hez levő keverékarányt ajánl.
Nem elegendő kenés miatti motorkároknál
megszűnik a gyártó motorszavatossága.
Figyelmeztetés: Az üzemanyag szállítására és
tárolására csak az arra előrelátott és engedélye-
zett tartályt használni.
Mindig a megfelelő benzin és 2-ütemű-olaj men-
nyiséget adni a mellékelt keverőpalackba (lásd a
felnyomtatott skálát). Azután rázza jól fel a tartályt.
6.1.2 Üzemanyag-keverék-táblázat
Keverési eljárás: 40 rész benzint 1 rész olajra
Benzin (E10) 2-ütemű-olaj
1 liter 25 ml
5 liter 125 ml
6.2 Magassági ágvágó
Fűrészlánckenés
Figyelem! Ne üzemeltese sohasem a lán-
cot fűrészláncolaj nélkül! A láncfűrésznek a
fűrészláncolaj nélküli vagy a minimális-jelzés
alatti olajállással való használata a lácfűrész me-
grongálódásához vezet!
Figyelem! Figyelembe venni a hőmérsékleti vis-
zonyokat:
Különböző környezeti hőmérsékleteknek nagyon
különböző viszkozitású kenőszerekre van szüksé-
ge. Alacsony hőmérsékleteknél, elegendő olajfi lm
Anl_GC_MM_52_I_AS_SPK9.indb 242Anl_GC_MM_52_I_AS_SPK9.indb 242 15.03.2019 07:40:0515.03.2019 07:40:05
To Next Page
Loading...
