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Avvertenze per la tensione della catena
La catena della sega deve essere tesa corretta-
mente per garantire un esercizio sicuro. Potete
vedere che la catena della sega è tesa corretta-
mente se al centro del braccio può essere solle-
vata di ca. 2 mm. Dato che la catena della sega
si riscalda durante l’uso e quindi cambia la sua
lunghezza, controllate la tensione almeno ogni
10 min e regolatela se necessario. Ciò vale in
particolare per catene nuove. Una volta terminato
il lavoro allentate la catena della sega perché raf-
freddandosi si accorcia. In tal modo evitate che la
catena subisca danni.
5.2 c Lubrifi cazione della catena della sega
Attenzione! Prima di ogni lavoro di controllo
e di regolazione staccate sempre la batteria
dall‘apparecchio. Per evitare lesioni portate semp-
re guanti protettivi quando eseguite lavori sulla
motosega.
Avviso! Non usate mai la catena senza l’apposito
olio per motoseghe. L’uso della motosega senza
l’olio per la catena o con un livello dell’olio al di
sotto del visore comporta dei danni alla motose-
ga!
Avviso! Tenete presente la temperatura del mo-
mento: temperature ambiente diverse richiedono
lubrifi canti con una viscosità molto diff erente. In
caso di basse temperature avete bisogno di oli
fl uidi (bassa viscosità) per creare una pellicola
di lubrifi cante suffi ciente. Se usate lo stesso olio
anche in estate, questo diventerebbe ancora più
fl uido a causa delle temperature più elevate. In tal
modo si possono creare dei vuoti nella pellicola
di lubrifi cante, la catena potrebbe surriscaldarsi e
subire dei danni. Inoltre l’olio lubrifi cante si brucia
sviluppando inutilmente sostante nocive.
Riempire il serbatoio dell’olio (Fig. 11)
•
Appoggiate la motosega su una superficie
piana.
•
Pulite la zona del tappo del serbatoio dell’olio
(Pos. 31) per poi aprirlo.
•
Riempite il serbatoio (Pos. 30) di olio per
motoseghe. Nel fare questo fate attenzione
che nel serbatoio non penetri dello sporco in
modo che l’ugello dell’olio non si ostruisca.
•
Chiudete il tappo del serbatoio dell’olio (Pos.
31).
Per evitare lesioni, dopo aver montato
l‘accessorio motosega e quando esso non viene
usato, inserite la protezione della barra (Fig. 1/
Pos. 14) sulla barra montata con la catena della
sega.
5.2 Impugnatura addizionale (Fig. 12)
Superfi cie di impugnatura in gommapiuma (F)
5.3 Mettere la tracolla
Attenzione! Usate sempre la tracolla mentre
lavorate. Spegnete sempre l‘apparecchio prima di
staccare la tracolla. Sussiste il pericolo di lesioni.
1. Agganciare il moschettone (Fig. 4/4A/Pos. A)
nel supporto della tracolla.
2. Mettere la tracolla (Fig. 14/Pos. 8) sopra la
spalla.
3. Regolate la lunghezza della tracolla in modo
che il supporto si trovi all‘altezza del fi anco
(Fig. 14).
4. La tracolla è dotata di una fi bbia. Se è ne-
cessario deporre rapidamente l’apparecchio,
premete contemporaneamente i ganci (Fig.
15).
5. Per modifi care la posizione della tracolla
sul dispositivo (Fig. 13/Pos. L), allentare e
spostare il supporto della tracolla sul tubo.
5.4 Regolazione dei tubi telescopici (Fig. 16)
1. Aprite i dadi di bloccaggio del tubo telescopi-
co (10 + 12).
2. Sfi late i tubi telescopici (11 + 13) per la lung-
hezza necessaria per l‘altezza di lavoro.
3. Chiudere i dadi di bloccaggio del tubo tele-
scopico (10 + 12).
5.5 Montare il kit di montaggio delle moto-
seghe sulla testa del motore (Fig. 17 - 18)
La protezione della barra deve essere spinta so-
pra la barra montata con la catena della sega per
evitare lesioni.
Montaggio come in Fig. 17/18.
Il kit di montaggio per motoseghe si blocca sulla
testa del motore ed è montato saldamente. Il pul-
sante di bloccaggio (R) si blocca in posizione.
5.6 Rimuovere il kit di montaggio delle moto-
seghe sulla testa del motore (Fig. 17 - 18)
La protezione della barra deve essere spinta so-
pra la barra montata con la catena della sega per
evitare lesioni.
1. Tirare il pulsante di bloccaggio (R) verso si-
nistra.
2. Aprite il dado di montaggio (6).
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