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A01 V1/99 S1
• Getriebevorschubriemen
Variatorgetriebe
Falls die Kraftübertragung des Varia-
torgetriebes nicht mehr ausreichend ist
kann der Vorschubriemen die Ursache
sein und muß in diesem Fall nachge-
spannt oder gewechselt werden.
Vorgangsweise :
- Öffnen Sie die Klemmuttern K des
Variatormotors etwa um eine halbe
Umdrehung.
- Drehen Sie die Spannschraube S
nach Öffnen der Kontermutter U
nach unten bis die gewünschte Rie-
menspannung erreicht ist.
- Ziehen Sie die Klemmuttern K nun
wieder fest an und kontern Sie die
Spannschraube S wieder.
Zum Wechseln des Riemens drehen
Sie zuerst die Spannschraube S
solange nach links bis der Riemen her-
ausgenommen werden kann und ein
neuer Riemen eingebaut werden kann.
Nach etwa 5 Betriebsstunden ist ein
Nachspannen des neuen Riemens
erforderlich.
ACHTUNG !
Der Riemen darf nicht überspannt
werden, da das zu vorzeitigem Ver-
schleiß führt. Spannen Sie den Riemen
nur soweit, bis die erwünschte Kraftü-
bertragung erreicht ist.
Überprüfung der Riemenspannung :
monatlich
• Cinghia tensione avvanzamento
con variatore
S'é il rapprto trainante del avvanza-
mento trascinatore non ha piu
la forza necessaria, la causa protebbe
essere la cinghia consumata
e perció dovrá essere cambiata e/o la
tensione della cinghia ricon-
trollata.
Modo di procedere:
- Allenti il dadi fissaggio K del motore
del variatore di ca.mezzo giro
- Giri il bollone tensione S, dopo aver
allentato il controdado U in giu
finquando la la tensione necessaria
é pronta
- Rifissi il bulloni K e i controdadi S
Per il cambio della cinghia giri il
bullone tensione S in modo che
la cinghia é facilmente inseribile.
Dopo ca.5 ore lavorative ricontrolli la
tensione della cinghia.
ATTENZIONE !
La cinghia non deve avere troppa ten-
sione, perché allora si consuma troop
in fretta. Perció nell'installare la cing-
hia bisogno far attenzione di effettura
tanto tensione, quanto é necessario
per il buon funzionamento
dell'avvanzamento.
Controlli mensilmente la tensione della
cinghia.
• Feed belt
Variable speed gear drive
If the power transfer of the feed
mechanism is weak, the feed belt can
be the cause and must be tightened or
replaced.
Procedure:
- Open clamping nuts K of the varia-
ble speed gear drive about one-half
turn.
- After opening the locking nut U, turn
down the belt tensioning screw S un-
til the desired belt tension is
attained.
- Now retighten the clamping nuts K
and relock tensioning screw S.
To change the belt, turn the tensioning
screw S to left until the belt can be
removed and a new belt can be
mounted. After mounting the new belt,
tighten it as described above.
The new belt must be retightened after
about 5 operating hours.
ATTENTION!
The belt must not be overtightened,
which would cause premature wear.
Only tighten the belt enough to obtain
the desired power transfer.
Check the belt tension: monthly.
K
U
S