219
SMS 305 18-EC
Λειτουργίες του πριονιού
Κύριος διακόπτης (βλέπε
εικόνα Τ)
Ο κύριος διακόπτης (3) διαθέτει μοχλό
ασφάλισης (2) που πρέπει να μετακινηθεί
προς τα αριστερά για να μπορέσει να
πατηθεί ο κύριος διακόπτης (3). Πιάστε τον
κύριο διακόπτη (3) με τα δάχτυλά σας και
μετακινήστε το μοχλό ασφάλισης (2) προς
τα αριστερά. Στη συνέχεια τραβήξτε τον
κύριο διακόπτη (3) για να ενεργοποιήσετε το
πριόνι.
Αφήστε τον κύριο διακόπτη (3) για να
σταματήσετε το πριόνι.
Λυχνία σκιάς LED (βλέπε εικόνα
U)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!
Μην κοιτάτε στη δέσμη φωτός (ούτε και
από απόσταση). Το να κοιτάτε στη δέσμη
φωτός μπορεί να προκαλέσει σοβαρό
τραυματισμό ή απώλεια της όρασης.
Η λυχνία σκιάς LED (U-1) ελέγχεται από
τον διακόπτη λυχνίας σκιάς (31) και είναι
ανεξάρτητο από τον κύριο διακόπτη του
φαλτσοπρίονου (3).
Εάν η λυχνία σκιάς (U-1) ενεργοποιηθεί
μόνο με το πάτημα του διακόπτη λυχνίας
σκιάς (31) χωρίς να ενεργοποιηθεί ο κύριος
διακόπτης (3), η λυχνία θα ανάψει για 1
λεπτό και στη συνέχεια θα σβήσει αυτόματα.
Η λυχνία σκιάς (U-1) θα σβήσει αυτόματα
περίπου 10 δευτερόλεπτα μετά την
απελευθέρωση του κύριου διακόπτη (3).
Έλεγχος ταχύτητας (βλέπε
εικόνα V)
Υπάρχουν τρία επίπεδα ταχύτητας που
μπορούν να αλλάξουν με τη χρήση του
κουμπιού ελέγχου ταχύτητας (33). Πατήστε
το κουμπί ελέγχου ταχύτητας (33) για να
επιλέξετε την ταχύτητα. Οι λυχνίες LED κάτω
από τους αριθμούς υποδεικνύουν το τρέχον
επίπεδο ταχύτητας.
Ενδεικτική
λυχνία
στο πάνελ
ρύθμισης
Επίπεδο
ταχύ-
τητας
/min-
(OPM)
Εφαρμογή
1 1.900 Αλουμίνιο
2 2.580 Πλαστικό
3 4.000 Ξύλο
Έλεγχος λειτουργίας του κάτω
προστατευτικού λεπίδας (βλέπε
εικόνα W)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!
Αφαιρέστε την μπαταρία από το πριόνι.
Τοποθετήστε το τραπέζι φαλτσοκοπής
στη θέση 0° και ασφαλίστε το σε αυτήν
τη θέση. Ασφαλίστε την κεφαλή του
φαλτσοπρίονου στην πλησιέστερη στον
οδηγό θέση.
Ρυθμίστε τη γωνία λοξοτομής στη θέση
0°.
Τοποθετείτε σωστά το κατεργαζόμενο
τεμάχιο, του οποίου το πάχος πρέπει να
αντιστοιχεί στη μέγιστη κάθετη ικανότητα
κοπής σε κάθε πλευρά της λεπίδας.
Βεβαιωθείτε ότι το κατεργαζόμενο
τεμάχιο είναι στερεωμένο με σφιγκτήρα
γερά στον πάγκο και τον οδηγό.
Αποδεσμεύστε τον πείρο ασφάλισης
βραχίονα (5), πιέστε το βραχίονα
φαλτσοπρίονου εντελώς προς τα κάτω
και στη συνέχεια αποδεσμεύστε τον
ώστε να επανέλθει στη ανώτερη θέση.
Επαναλάβετε τη διαδικασία μερικές
φορές ώστε να βεβαιωθείτε ότι το κάτω
προστατευτικό λεπίδας (19) λειτουργεί
απρόσκοπτα, χωρίς μαγκώματα ή
εμπλοκές.