FMS F-86 80mm - Page 23

DE
16mm oben / unten 12mm oben / unten
10mm oben / unten
10mm links / rechts
14mm oben / unten
14mm links / rechts
23
Ruderausschläge
Die empfohlenen Ruderausschlag-Einstellungen sind (Dual Rate):
Tipp: Fliegen Sie das Modell beim ersten Flug mit
"normalen Ausschlägen". Wenn Sie zum ersten
Mal "maximale Ausschläge" verwenden, sollten
Sie bei niedrigen bis mittleren Geschwindigkeiten
fliegen.
Normale AusschlägeMaximale Ausschläge
Höhenruder
Querruder
Seitenruder
Mehr Ruderausschlag
Weniger
Ruderausschlag
Ruderhorn Servoarm
Ruderhorn- und Servoarm-Einstellungen
Höhen- ruder
Seiten- ruder
Quer- ruder
Die Tabelle zeigt die Werkseinstellungen für die Ruder-
hörner und Servoarme. Fliegen Sie das Flugzeug mit
den Werkseinstellungen, bevor Sie Änderungen vorneh-
men.Nach dem Flug können Sie die Einstellungen nach
Ihren Wünschen anpassen.
Montage der Anlenkungen
Vor der Montage von Haupttragfläche, Höhen- und Seitenleit-
werk werden die Gestänge für Querruder, Wölbklappen,
Höhenruder und Seitenruder eingebaut.
Stellen Sie sicher, dass die Servos in Neutralstellung sind.
Befestigen Sie das Anlenkungsstangen für Querruder, Wölb-
klappen, Höhenruder und Seitenruder an den entsprechenden
Löchern in den Querruder-, Wölbklappen-, Höhenruder- und
Seitenruderanlenkgestänge von außen wie abgebildet. (Bitte
beachten Sie die Abschnitte zur Einstellung der Ruderhörner
und Servoarme in der Anleitung). Installieren Sie dann das
andere Ende der Anlenkungsstangen am Kugelkopf am
Ruderhorn.
Kugelkopf
Klappen