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FMS F-86 80mm - Page 41

FMS F-86 80mm
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55
CN
特别强调!为了让电调适应您的遥控器油门行程,在首次使用本电调或更换其他遥控器使用时,均应重新设定油门行程。
1. 开启遥控器,将油门打到最高点。
2. 将电调接上电池,等待2秒。
3.“哔-哔-”油门最高点确认音。
4. 将油门推到最低等待 1 秒。
5.N 声短鸣音表示锂电节数。
6.“哔 -”油门最低点确认音
7. 系统准备就绪可以起飞。
1. 开启遥控器,将油门打到最低点。
2. 电调接上电池,鸣叫提示音符“ ♪123”,表示上电正常。
3. 出N声短鸣音,表示锂电池节。
4. 自检 OK,发出长鸣音“哔⸺”系统准备就绪。
5. 推油门可随时起飞。
1. 启动保护:当推油门启动后,如在两秒内未能正常启动马达,电调将会关闭马达,油门需再次置于最低点后,才可以重新启动。(出
现这种情况的原因可能有:电调和马达连线接触不良或有个别输出线断开、螺旋桨被其他物体阻挡、减速齿卡死等)
2. 温度保护:当电调工作温度超 110 摄氏度时,电调会降低输出功率进行自我保护,但不会将输出功率全部关闭,最多只降
全功率的 40%,以保证马达仍有动力,避免摔机。温度下降后,电调会逐渐恢复最大动力。
3. 油门信号丢失保护:当检测到油门遥控信号持续丢 1 秒后,电调开始降低输出功率,如果信号始终无法恢复,则一直降到
输出(降功率过程为 2 秒) 。如果在降功率的过程中油门遥控信号重新恢复,则立即恢复油门控制。优点:在油门信号瞬间丢失的
情况下(小于 1 秒)电调并不会立即切断动力输出;如果遥控信号确实长时间丢失,则进行保护,但也不是立即关闭输出,而是
有一个逐步降低输出功率的过程,给玩家留有一定的时间救机,兼顾安全性和实用性。
4. 过负荷保护:当负载突然变得很大时,电调会切断动力,或自动重启。出现负载急剧增大的原因通常是马达堵转。
油门行程设定说明:
正常使用开机过程说明 :
首次使用您的无刷电子调速器
电调保护功能说明
故障现象
上电后电机无法启动,无任何声音 电源接头接触不良
电池组电压不正常
重新插好接头或更换接头
检查发射机和接收机的配合是否正常,
油门控制通道接线是否插紧
将油门摇杆置于最低位置;重新设置
油门行程
参考遥控器说明书,调整油门通道的
正/反”向设置
将三根输出线中的任意两根对调
可能原因 解决方法
故障处理
上电后电机无法启动,出“哔-哔-、
哔-哔-、哔-哔-”警示音(每两声之间
的间隔时间为 1 秒)
接收机油门通道无油门信号输出
油门未归零或油门行程设置过小
油门通道“正/反”向错误
电调输出线和电机线连接的线序错误
检查电池组电压
上电后电机无法启动, 发出“哔 -、哔 -、
-”警示音(每声之间的间隔时间为 2 秒)
上电后电机无法启动, 发出“哔、哔、哔、
哔、哔”急促单音
上电后电机无法启动,出“哔-哔-”
提示音,然后发出“56712 ”特殊提示音
电机反转

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