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FRONTJET AP 105 - 7 Manutenzione Della Macchina; Tabella Riassuntiva Dei Controlli E Della Manutenzione; Controllo Della Pressione Nei Pneumatici; Manutenzione a Lavoro Finito

FRONTJET AP 105
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7. MANUTENZIONE DELLA MACCHINA
7.1 TABELLA RIASSUNTIVA DEI CONTROLLI E DELLA MANUTENZIONE
A stagione  nita - prima di mettere la macchina fuori servizio
Prima della stagione
Ogni 100 ore
Ogni 50 ore
Ogni 25 ore
Un volta al mese
Regolarmente dopo ogni uso
Dopo le prime 5 ore
Dopo le prime 2 ore
Prima di ogni uso
Veri ca del livello dell‘olio (cambio, motore)
OO
Sostituzione dell‘olio motore O O 1,2 O
Sostituzione del  ltro combustibile
O
Manutenzione dell‘accumulatore (controllo livello elettrolito, pulizia) O O
Aggiustaggio e controllo delle cinghie O O 4O O
Controllo del comando freno O O
Controllo della pressione nei pneumatici O O
Controllo del  ssaggio dei cavi (innesti rapidi allentati) O O
Pulizia della falciatrice O O
Controllo delle giunzioni a vite O O O
Controllo della funzionalitŕ degli interruttori ed elementi di sicurezza O
Controllo ed aggiustamento del funzionamento del motore, cambio,
frizione elettromagnetica
O
Controllo e manutenzione del  ltro aria, della candela d‘accensione,
l‘eventuale sostituzione
O 1,2
Controllo dello stato dell‘apparato di taglio (gioco, allineamento degli
alberi, controllo ed a latura dei coltelli taglienti)
O O 3
Legenda alla tabella:
1. Eseguire la sostituzione dell'olio piů frequentemente se la falciatrice viene piů caricata o se lavora nelle temperature esterne
attorno ai 35°C o superiori.
2. Nel caso in cui la macchina lavora in un ambiente polveroso, eseguire il controllo piů frequentemente.
3. Eseguire il controllo piů frequentemente se la macchina lavora in un ambiente sabbioso.
4. Eseguire il controllo piů frequentemente sempre se montata una nuova cinghia.
7.2 CONTROLLO DELLA PRESSIONE NEI PNEUMATICI
Mantenere sempre la pressione prescritta e verifi carla regolarmente. I valori diversi di quelli prescritti possono rendere piů
diffi cile la marcia ed eventualmente provocare la perdita del controllo della macchina. Il mantenimento della pressione prescritta
č importante anche per la falciata uniforme.
Pressione nei pneumatici anteriori 80 - 140 kPa
Pressione nei pneumatici posteriori 80 - 140 kPa
7.3 MANUTENZIONE A LAVORO FINITO
A falciata fi nita sollevare l'apparato di taglio nella posizione piů alta e spegnere il comando dei coltelli taglienti. Spegnere
l'accensione, premere il pedale del freno ed bloccare la macchina con il freno di stazionamento.
7.3.1 PULIZIA DELLA MACCHINA
Dopo ogni falciata rimuovere tutte le impuritŕ e residui erbosi dalla superfi cie della macchina e dal telaio dell'apparato di taglio.
AVVERTENZA !!!
Prima di iniziare la pulizia, lavaggio o riparazione della macchina togliere la chiave dal blocchetto d'accensione. Indossare
sempre le scarpe solide, guanti e vestiti destinati al lavoro. Evitare la dispersione del carburante, olio o altre sostanze nocive.
7.3.2 LAVAGGIO
Evitare il lavaggio con l'acqua negli appressi delle parti elettriche sul bordo strumenti, accumulatore, ecc. Si sconsiglia di lavare
la macchina per mezzo dell'acqua pressurizzata.
Lavare la macchina come riportato di seguito:
Lavare la falciatrice su una superfi cie piana.
Pulire, con una spugna e acqua con sapone, le parti in plastica.
Smontare i perni 2 e il perno 3 (vedi fi g. nel cap. 7.13).
Sollevare l'apparato di taglio dietro il telaio nella posizione verticale. Rimuovere con un raschietto e getto d'acqua i residui
erbosi dall'apparato di taglio.

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