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FRONTJET AP 105 - Manutenzione Dellaccumulatore; Manutenzione del Motore; Controllo del Livello Dellolio Motore; Sostituzione Dellolio

FRONTJET AP 105
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7.4 MANUTENZIONE DELL'ACCUMULATORE
Eseguire la manutenzione dell'accumulatore attenendosi alle istruzioni riportate nel Manuale d'uso relativo all'accumulatore.
7.5 MANUTENZIONE DEL MOTORE
Eseguire la manutenzione del motore attenendosi alle istruzioni riportate nel Manuale d'uso relativo al motore.
7.5.1 CONTROLLO DEL LIVELLO DELL'OLIO MOTORE
Eseguire il controllo dell'olio attenendosi alle istruzioni riportate nel Manuale d'uso relativo
al motore.
7.5.2 SOSTITUZIONE DELL'OLIO
Il motore č dotato di una vite di scarico dell'olio.
Disporre sotto il motore un recipiente piatto di volume di almeno 2 litri. Rincalzare la
falciatrice sulla parte opposta alla vite di scarico per far fuoriuscire tutto l'olio.
Svitare la vite di scarico e svitare il tappo di riempimento per rendere facile la fuoriuscita
dell'olio.
Avvitare la vite di scarico, rabboccare il motore con la quantitŕ giusta dell'olio prescritto
(vedi il Manuale d'uso relativo al motore) e chiudere il tappo.
Portare l'olio esaurito al luogo destinato allo smaltimento degli oli usati.
7.5.3 SOSTITUZIONE DEL FILTRO ARIA
Eseguire la sostituzione del fi ltro carburante attenendosi alle istruzioni riportate nel Manuale d'uso relativo al motore.
7.5.4 MANUTENZIONE DEL FILTRO ARIA
Eseguire la manutenzione attenendosi alle istruzioni riportate nel Manuale d'uso relativo al motore.
7.5.5 MANUTENZIONE DELLA CANDELA D'ACCENSIONE
Eseguire la manutenzione attenendosi alle istruzioni riportate nel Manuale d'uso relativo al motore.
7.6 LUBRIFICAZIONE
Lubrifi care tutti i punti di lubrifi cazione
secondo lo schema di lubrifi cazione e
controllare le singole funzioni a secondo il
riassunto riportato nel cap.7.1.
I cuscinetti delle pulegge tendicinghie,
pulegge conduttrice e cuscinetti dell'apparato
di taglio sono autolubrifi canti.
Prima di mettere la macchina fuori servizio
per un tempo prolungato lubrifi care
accuratamente tutti i punti che richiedono la
lubrifi cazione.
grasso
olio SAE 30
intervallo espresso in ore
Con il grasso plastico vanno lubrifi cate le seguenti parti:
perni del movimento ruote
snodi ad angolo dei tiranti di avanzamento - smontaggio, lubrifi cazione
snodi ad angolo dei fusi a snodo - smontaggio, lubrifi cazione
vite del tirante del freno - lubrifi care il tirante vicino al foro della vite
vite del tirante del sollevamento dell'apparato di taglio - lubrifi care il tirante vicino al foro della vite
snodi ad angolo dei tiranti dello sterzo - smontaggio, lubrifi cazione
cuscinetti delle ruote posteriori
perni delle ruote passanti nell'assale
perno girevole centrale dell'assale posteriore - per mezzo di oliatore
cuscinetto dell'albero volante - lubrifi care
puleggia tendicinghia - smontare e lubrifi care i perni
Con l'olio vanno lubrifi cate le seguenti parti:
• tirante dello sterzo
perni di bloccaggio dell'apparato di taglio
punti girevoli del pedale di avanzamento
punti girevoli del pedale del freno

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