Gaspardo FBR Plus - Page 39

EMPLEO Y MANTENIMIENTO
ESPAÑOL
99

cod. G19503010
LIMPIEZA Y ACEITADO DE LAS HOJAS
PERICOLO
La limpieza y el aceitado de la barra segadora es una opera-
ción muy peligrosa.
Efectuarla siempre siguiendo las siguientes instrucciones:
- Alzar el equipo mediante las barras de elevación en un lugar
plano y no resbaladizo;
- Poner en marcha la barra segadora cerciorandose antes que
no existan personas o animales que se puedan acercar a la
misma;
- Frenar el tractor y controlar que quede bien bloqueado;
- Lavar la barra segadora con un chorro de agua a presión,
manteniéndose a un metro y medio de distancia, como mi-
nimo, del equipo;
- Apagar el tractor, quitar el contacto de llave y desacolpar la toma
de fuerza;
- Controlar el estado de las hojass de las cuchillas;
- Cuando la barra cortante esté seca, lubrique con aceite muy
viscoso las cuchillas de corte;
- Poner en marcha algunos segundos la barra segadora, contro-
lando que no puedan acercarse personas ni animales
- Apagar el tractor, quitar la llave de contacto y desacolpar la toma
de fuerza;
- Colocar las protecciones de las hojas de las cuchillas y de la
galga externa (C, Fig. 35).
IMPORTANTE: Las operaciones de limpieza y aceitado de las
cuchillas de corte se deben realizar todos los días al fi nal del
trabajo.
PERIODOS DE REPOSO
Finalizada cada estación, o en el caso que se prevé un largo
períodode reposo, es aconsejable:
- Tratar el equipo siguiendo las indicaciones expuestas en el ca-
pitulo: “Limpieza y aceitado de las hojas de las cuchillas”.
- Controlar cuidadosamente y eventualmente sustituir las
partes averiadas o gastadas.
- Ajustar a fondo todos los tornillos y bulones.
- Pasar un poco de lubricante en las partes no pintadas.
- Por último, guardarla en un ambiente seco, en modo estable,
y lejos del alcance de personal no autorizado. La segadora
debe estar en un terreno plano y compacto sostenida con
los relativos pilares de sostén (F-G, Fig. 36).
Si realizamos cuidadosamente estas operaciones, cuando
retomemos el trabajo, encontraremos el equipo en perfectas
condiciones.
Fig.35
C
Fig. 36
F
G