GILGEN SLM - Page 15

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SLM
3-8
F I
15 14 13 16 17
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7
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8. Ajuster les parties latérales (1) en bas par rapport à la largeur
libre disponible (LW) et visser l’équerre d’appui (7) contre le
guidage au sol (10), en utilisant la vis à tête fraisée (8) et la
rondelle conique (9).
9. Démonter la vis à tête cylindrique (11) avec la rondelle et le
tube d’écartement (12) (dispositif de sécurité pour le transport).
10. Contrôler si la partie latérale (1) est bien à plomb et adjustée
à la largeur libre LW respective. Si nécessaire rajuster comme
suit:
· Desserrer les vis à tête cylindrique à 6 pans creux (13)
ainsi que le contre-écrou (14)
· Moyennant la vis sans tête (15), régler partie latérale en
haut.
· Resserrer le contre-écrou (14) et les vis à tête §
cylindrique (13).
11. Régler une distance de 8 mm entre la partie latérale (1) et le
guidage au sol (10):
· Desserrer le contre-écrou (16) et régler la distance
moyennant l’écrou hexagonal (17).
· Resserrer le contre-écrou (16).
Contrôle: Lors du débattement vers l’extérieur, la partie
latérale (1) ne doit pas frotter contre le profil portant!
12. Poser tous les câbles électriques dans le caisson
d’entraînement et les raccorder à la commande suivant le
schéma. En plus, raccorder la surveillance du dispositif anti-
panique (contact Reed) selon schéma E4-0141-013 en annexe.
13. Contrôler et régler la force d’ouverture pour le débattement
des parties latérales. Procédure: voir chapitre 5.
14. Monter les tôles de recouvrement au-dessus de l’accessoire
anti-panique et de la pièce du profil de support.
8. Regolare i pannelli laterali (1) in basso in base alla larghezza
della luce prefissato LW ed avvitare l’angolo di supporto (7)
mediante la vite a testa svasata (8) e la rondella svasata (9)
sulla guida a pavimento (10).
9. Togliere la vite a testa cilindrica (11) con la rondella e con il
tubo distanziale (12) (bloccaggio per il trasporto).
10. Controllare se il pannello laterale (1) in alto è a piombo e
regolato in base alla larghezza della luce prefissato LW. Se
necessario, regolare come segue:
· Allentare le viti a testa cilindrica a cava esagonale (13) ed
il controdado (14).
· Regolare il pannello laterale superiore mediante il perno
filettato (15).
· Serrare nuovamente il controdado (14) e le viti a testa
cilindrica (13).
11. Regolare il pannello laterale (1) ad una distanza di 8 mm
rispetto alla guida a pavimento (10):
· Allentare il controdado (16) e regolare la distanza mediante
il dado esagonale (17).
· Serrare nuovamente il controdado (16).
Controllo: Durante la rotazione la parte laterale (1) non deve
strisciare sul profilo portante!
12. Togliere tutti i cavi elettrici nella copertura dell’automazione e
collegarli sull’unità di controllo secondo lo schema.
Inoltre collegare il monitoraggio di apertura (contatto Reed)
secondo lo schema E4-0141-013 in appendice.
13. Controllare e regolare la forza di apertura per il moto di
rotazione dei pannelli laterali. Procedura: vedere il capitolo 5.
14. Montare le lamiere di copertura sulla guarnitura dello swing-
out e sulla sezione di profilo portante.