28
• Сначала проверьте, в какую сторону изогнута ветка. Затем
сделайте первый запил со стороны изгиба, а завершите
с противоположной стороны. Будьте осторожны, чтобы
обрезаемая ветвь не отскочила назад.
• Подрезая ветви деревьев, двигайтесь от верхушки вниз, позволяя
отрезанным ветвям свободно падать. Иногда, однако, может
потребоваться подрезка сучьев снизу (. S).
• Соблюдайте предельную осторожность во время подрезки
ветвей в состоянии напряжения. Такая ветвь может отскочить и
ударить вас.
Запрещается залезать на дерево с целью подрезки сучьев. Не
стойте на лестницах, платформах, на бревне и в любом другом
положении, в котором вы можете потерять равновесие или
контроль над пилой. Не подрезайте ветви, находящиеся выше
уровня ваших плеч. Пилу держите двумя руками.
Приступая к чистке, проверке или ремонту убедитесь, что
двигатель пилы остановлен и охлажден. Отсоедините провод
от свечи зажигания, чтобы предупредить случайный пуск
двигателя.
• Перед тем, как убрать пилу на хранение на срок более месяца,
слейте все топливо из бака.
• Слейте топливо, включите двигатель и дате ему остановиться из-
за отсутствия топлива.
• Каждый сезон используйте новое топливо. Запрещается чистить
топливный бак какими-либо чистящими средствами, так как это
может повредить двигатель.
• Следите за тем, чтобы вентиляционные отверстия в корпусе
двигателя не были закупорены.
• Пластмассовые элементы протирайте губкой, используя
неагрессивное чистящее средство.
• Разрешается выполнять только те работы по уходу за пилой,
которые указаны в данном руководстве. Все прочие работы
должны выполняться в сервисном центре.
• Запрещается изменять конструкцию пилы.
•
Неиспользуемую пилу храните в чистом состоянии на плоской
поверхности, в сухом и недоступном для детей месте.
Во время хранения позаботьтесь о том, чтобы на основных
элементах топливной системы пилы, таких как карбюратор,
топливный фильтр, топливная трубка или бак, не накапливалась
резиновая пыль. Топливные смеси с использованием этанола
или метанола могут поглощать влагу, что приводит к разделению
фракций топлива и образованию кислот. Кислотные испарения
могут повредить двигатель.
Загрязненный воздушный фильтр снижает мощность двигателя
и увеличивает расход топлива. Воздушный фильтр чистите после
каждых 5 часов работы пилы.
• Протирайте крышку топлива (4) и пространство вокруг нее, чтобы
загрязнения не попали в камеру карбюратора.
• Отвинтите винт крышки фильтра (3) и снимите крышку (4).
• Выньте воздушный фильтр (d) (. T).
• Промойте фильтр в мыльной воде, затем в чистой и просушите.
• Установите фильтр обратно, при этом пазы по краям фильтра
должны совпадать с выступами на его крышке (4).
• Устанавливая крышку воздушного фильтра (4) убедитесь, что
провод свечи зажигания и винты регулировки карбюратора
находятся на своих местах.
Чтобы избежать возникновения пожара или вредных испарений,
запрещается промывать воздушный фильтр в бензине или
другой леговоспламняющейся жидкости.
Пыль, накапливающийся на оребрении цилиндра, может вызвать
перегрев двигателя. Прочищая воздушный фильтр, периодически
очищайте также оребрение цилиндра,.
После каждых 5 часов работы проверяйте состояние шины и цепи.
• Переключите выключатель зажигания (14) в положение
„включено”.
• Ослабьте и снимите крепежные гайки шины (7).
• Снимите кожух (10), направляющую (20) и цепь (21).
• Очистите отверстия подачи масла и паз (e) шины (20) (. U).
• Смажьте ведомую звездочку шины (22) через отверстие (f),
находящееся в носовой части шины (. W)
• Проверьте состояние цепи (21).
Цепь требует особого внимания. Цепь должна быть острой и чистой,
это обеспечивает эффективную и безопасную работу. Работа с
затупленной цепью вызывает быстрый износ цепи, шины и ведущей
звездочки, а в крайних случаях может привести к срыву цепи.
Поэтому систематически необходимо проводить заточку цепи.
Заточка цепи является сложным процессом. Самостоятельная
заточка цепи требует использования специальных инструментов,
а также и навыков. Поэтому рекомендуется обращаться к
специалисту.
• Откройте крышку топливного бака (15).
• С помощью крючка из проволоки выньте топливный фильтр (g)
через топливозаливное отверстие (. X).
• Выньте топливный фильтр, промойте его в бензине или замените
новым.
• Установите топливный фильтр обратно.
• Закройте крышку топливозаливного отверстия (15).
После выемки топливного фильтра, придержите конец
топливной трубки с помощью крючка.
Устанавливая топливный фильтр обратно, следите за тем, чтобы
в топливную трубку не попали какие-либо загрязнения.
• Откройте крышку масляного бака (18).
• С помощью крючка из проволоки выньте масляной фильтр (h)
через маслозаливное отверстие (. Y).
• Промойте масляной фильтр в бензине или замените новым.
• На всякий случай удалите загрязнения из резервуара.
• Установите масляной фильтр обратно.
• Закройте крышку масляного бака (18).
Устанавливая масляной фильтр в баке убедитесь, что он
соприкасается с передним правым углом.
Для бесперебойной работы двигателя необходимо периодически
проверять состояние свечи зажигания.
• Снимите крышку воздушного фильтра (4).
• Выньте воздушный фильтр (d)
• Снимите провод (i) со свечи зажигания.
• С помощью ключа (входит в комплект цепи) выньте свечу
зажигания (. Z).
• Очистите и отрегулируйте зазор (0,65 мм) (замените свечу
зажигания, если требуется).
Проверяйте инструмент на предмет утечки топлива и повреждения
основных элементов, в частности, рукоятки и крепежные
элементы шины; проверяйте затяжку крепежных элементов. В
случае обнаружения любых повреждений, перед следующим
использованием пилы следует устранить все неполадки.
Все неполадки должны устраняться авторизованной сервисной
мастерской производителя.
Пила цепная бензиновая
Номинальный параметр Величина
Объем двигателя 52 см
3
Полезная длина шины 58G953 - 16 ‚’ (400 мм)
58G954 - 18 ‚’ (450 мм)
Мощность двигателя 2 кВт (2,7 KM)
Скорость вращения двигателя с
пильным аппаратом (максимальная)
10500 мин
-1
Частота вращения на холостом ходу 3000 мин
-1
Топливо Бензин / масло (для
2-тактовых) 25 : 1
Объем топливного бака 550 мл
Масло для смазки цепи SAE10W-30
To Next Page
Loading...
