88
предизвика прегряване на двигателя. Периодично контролирайте
и почиствайте оребряването на цилиндъра по време на операциите
по поддръжка на въздушния филтър.
На всеки 5 часа работа трябва да се провери състоянето на шината
и на веригата.
• Премествате включвателя на запълването (14) във включено
положение .
• Разхлабвате и отвинтвате крепежните гайки на направляващата
шина (7).
• Свалате корпуса (10) и демонтирате шината (20) и веригата (21).
• Почиствате маслените отвори и улея (e) в направляващата шина
(20) (. U).
• Смазвате предното верижно колело на шината (22) през отвора (f)
намиращ се в предната част на шината (. W)
• Проверявате състоянето на веригата (21).
На режещите инструменти следва да се обръща повишено
внимание. Режещите инструменти трябва да са остри и чисти, което
гарантира безаварийното и безопасно извършване на работата.
Работата с триона, който има тъпа верига, води до ускорено
изхабяване на веригата, направляващата шина и задвижващото
колело на веригата, а може да доведе дори до скъсване на веригата.
Затова е много важно своевременно да се наостри веригата.
Остренето на веригата е много сложна операция. Самостоятелното
острене на веригата изисква употребата на специални инструменти
и умения. Препоръчва се поверяването на тази операция на
квалифицирани лица.
• Отвинтвате запушалката на резервоара за гориво (15).
• С помощта на телена кукичка изваждате горивния филтър (g)
през отвора за наливане на горивото (. X).
• Демонтирате горивния филтър и го измивате с бензин или го
сменяте с нов.
• Монтирате горивния филтър в резервоара .
• Завинтвате запушалката на резервоара за гориво (15).
След демонтирането на горивния филтър използвате кука за да
повдигнете края на смукателния проводник.
При монтажа на горивния филтър внимавайте да не би в
смукателния проводник да проникнат някакви отпадъци.
• Отвинтвате запушалката на резервоара за маслото (18).
• С помощта на телена кукичка изваждате масления филтър (h)
през отвора за наливане на маслото (. Y).
• Измивате масления филтър в бензин или го сменяте със нов .
• Отстранявате всички отпадъци от резервоара.
• Монтирате масления филтър в резервоара.
• Завинтвате запушалката на резервоара за масло (18).
При слагането на масления филтър в резервоара трябва да
проверите дали той се докосва до предния десен ъгъл.
С цел безупречното функциониране на уреда трябва периодично да
се проверява състоянето на запалната свещ
• Демонтирате капака на въздушния филтър (4).
• Изваждате въздушния филтър (d).
• Сваляте кабела (i) от запалната свещ.
• С помощта на ключа за свещи (в екипировката ) отвинтвате
запалната свещ (. Z).
• Почиствате и регулирате разстоянието между контактите (0,65
mm) ( при необходимост сменяте запалната свещ).
Проверете дали няма течове на гориво, разхлабени връзки и
повредени основни части, особено връзките на ръкохватките и
закрепването на направляващата шина. В случай, че бъдат открити
някакви повреди, то преди повторната употреба трябва да сте
сигурни, че трионът е бил ремонтиран.
Всякакъв вид неизправности би трябвало да бъдат отстранявани от
оторизирания сервиз на производителя.
Бензинов верижен трион
Номинален параметър Стойност
Обем на двигателя
52 cm
3
Полезна дължина на направляващата
шина
58G953 - 16 ‚’ (400 mm)
58G954 - 18 ‚’ (450 mm)
Мошност на двигателя
2 kW (2,7 KM)
Скорост на въртене на двигателя с
режеща система (макс.)
10500 min
-1
Скорост на въртене на празен ход
3000 min
-1
Гориво
Бензин / масло (за
2-тактови двиигатели)
25 : 1
Обем на резервоара за гориво
550 ml
Масло за веригата
SAE10W-30
Обем на резервоара за масло на
веригата
260 ml
Система на запалването
Искрова
Запална свещ
L7T, BPM7A, CJ6Y
Система за захранване с масло
Автоматична помпа с
регулатор
Верижно колело (зъби x стъпка )
7T x 8,255 mm
Стъпка на веригата
0,325” (8,255mm)
Дъбелина на веригата
0,058” (1,47 mm)
Размери (LxWxH) (без направляващата
шина )
270x235x225mm
Маса (без направляващата шина и
веригата )
5,53 kg
Монтиране на веригата в
направляващата
Лагерувано зъбно
колело
4000 min-1
Разход на гориво 1,63 л/ч
Карбуратор с дроселова клапа MP16
Тип верига .325 0.058
Година на производство
2021
58G953/58G954 означава както типа, така и означението на
машината
Ниво на акустичното налягане L
PA
= 96,7 dB (A) K=3dB (A)
Ниво на акустичната мощност L
WA
= 110 dB(A) K=3dB(A)
Стойност на ускоренията на
вибрациите (предна ръкохватка)
a
h
= 7,907 m/s
2
K=1,5 m/s
2
Стойност на ускоренията на
вибрациите (задна ръкохватка)
a
h
= 6,879 m/s
2
K=1,5 m/s
2
Нивото на генерирания шум от уреда е описано посредством:
нивото на акустичното налягане L
pA
и нивото на акустичната
мощност L
wA
(където K означава неопределеност на измерването).
Вибрациите, генерирани от уреда, са описани чрез стойностите на
ускоренията на вибрациите a
h
(където K означава неопределеност
на измерването).
Посочените в настоящата инструкция: ниво на излъчваното
акустично налягане L
pA
, ниво на акустичната мощност L
wA
и
стойността на ускорения на вибрациите a
h
са измерени в
съответствие със стандарт EN 60335-1:2012; EN 50636. Посоченото
ниво на вибрации a
h
може да се използва като критерий за
сравняване на устройства и за предварителна оценка на
експозиция на вибрации.
Посоченото ниво на вибрации е референтно ниво само за
основните приложения на уреда. Ако уредът бъде използван за
други цели или с други работни инструменти, нивото на вибрациите
може да се различава от посоченото. Върху по-високото ниво на
вибрациите влияние ще окаже недостатъчното или твърде рядкото
провеждане на дейности по поддръжка на уреда. Посочените по-
горе причини могат да доведат до повишаване на експозицията на
вибрации по време на целия период на работа.
С цел точно определяне на експозицията на вибрации трябва да