Grillo CLIMBER 9.18 - Instrucciones de Uso

Climber 9.18/ Traduccion Instrucciones originales
ANCHO DE CORTE: 910 mm.
ALTURA DE CORTE: de 30 mm a 90 mm con 4 posiciones de corte y 1 posición de traslado.
CAPACIDAD HORARIA: 7.200 m
2
/h (aproxim.).
DE SERIE: gancho de tiro.
ACCESORIOS: juego ruedas para césped, kit plato MP de 110 cm con palanca QUICK SHIFT
(descarga posterior + mulching) y regulación eléctrica de la altura del plato de corte, kit mulching para
plato cm 91, cadenas para ruedas, pala frontal orientable 125 cm
PESO: 293 kg
DIMENSIONES: Largo: 1.800 mm - Ancho: 990 mm - Alto: 1.070 mm
PUESTA EN MARCHA DE LA MÁQUINA
1) Controlar la integridad de la máquina , que no haya sufrido daños durante el transporte.
2) Controlar los niveles de aceite, aceite motor, transmisión hidrostática, reductor ruedas.
3) 3) Controlar la presión de los neumáticos:
1 BAR ruedas delanteras 13 x 50/6
1,5 BAR ruedas traseras 17 x 8.00-8 y 18 x 8.50-8
4) Controlar el voltaje de la batería, que no debe resultar inferior a los 12,5 voltios, eventualmente
proceder a la recarga de la misma.
¡IMPORTANTE! Durante el montaje, evitar la inversión de los polos de la batería.
BATERÍA - ¡ATENCIÓN!
Los vapores emitidos por la batería son explosivos, por ello es necesario mantenerla lejos de llamas o
chispas. Controlar periódicamente el nivel del líquido y mantener los bornes engrasados con vaselina.
RODAJE - ¡ATENCIÓN!
Sustituir el aceite motor y el filtro tras las primeras 20 horas de funcionamiento. Controlar que no se
produzcan pérdidas de aceite y que no se aflojen los tornillos, especialmente los que fijan la cuchilla de
corte, el volante y las ruedas. Regular la tensión de las correas de transmisión hidrostática (fig. 16).
INSTRUCCIONES DE USO
Antes de poner en marcha el motor, controlar siempre que:
– el aceite del motor esté a nivel (fig. 2);
– el aceite del motor hidráulico esté a nivel (fig. 3);
– la palanca de avance esté en punto muerto (fig.1/B n. 2);
– las rejillas de aspiración para la refrigeración del motor estén limpias (fig. 5);
– el filtro de aire esté bien limpio (fig. 6);
– el plato de corte esté bien limpio;
– las aletas del motor hidráulico estén limpias (fig. 7);
– las cuchillas estén bien afiladas y fuertemente aseguradas;
– el tornillo central del cubo de la cuchilla esté bien ajustado (fig. 1/C n. 3);
Llenar el tanque de combustible sirviéndose de un embudo dotado de un filtro muy fino (fig. 1/A n. 4).
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
– Empujar la manecilla del acelerador hasta la mitad de su recorrido (fig. 1/B n. 5).
– Si el motor está frío, accionar el stárter (fig. 1/B n. 6). Girar la llave de puesta en marcha colocada en
el salpicadero (fig. 1 n. 7).
– Una vez en marcha el motor, desconectar el stárter y esperar algunos minutos para calentar el motor.
– Para apagar el motor girar la llave de arranque en la posición de STOP (fig. 1, n. 7)
Nota: Durante los desplazamientos, es oportuno que el plato de corte se encuentre a la máxima altura.
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