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GYS STARTIUM 680E - Page 58

GYS STARTIUM 680E
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Traduzione delle istruzioni originali
58
STARTIUM 330E / 480E / 680E / 980E
IT
USO IN MODO AVVIATORE (INTERFACCIA, p.5)
Non scollegare la batteria dal veicolo. Il collegamento della batteria può portare alla perdita di informazioni
e eventuale impossibilità di riavviare il motore
1. Collegamento (p.58).
2.
Premere il pulsante di selezione (
-
13) no a raggiungere la modalità START ENGINE (1).
3. Avviare il precarico premendo il pulsante START / STOP ( - 9).
Il modo «START ENGINE» rileva le batterie solfatate e riuta in questo caso l’avviamento. Il dispositivo
lancia una desolforazione automatica prima dell’avviamento per proteggere le parti elettroniche del
veicolo.
Se la batteria è troppo danneggiata (solfatata, ad esempio), il caricabatterie blocca l’avviamento. In tale
caso, lo startium indica per intermittenza « CIP » (Charge in Progress) e 0%. Ciò vuol dire che il ricupero
della batteria è in corso. Fino a quando l’abbreviazione «CIP» appare sullo schermo, non è possibile
avviare il veicolo.
Rispettare il tempo di pre-carica consigliato a seconda della capacità della batteria.
Prodotto Capacità batteria Avviamento Capacità batteria Avviamento
STARTIUM 330E 50 - 60Ah Istantaneo 60 - 80Ah Carica previa 5 min
STARTIUM 480E 50 - 100Ah Istantaneo 100 -160 Ah Carica previa 5 min
STARTIUM 680E 50 - 160Ah Istantaneo 160 - 220 Ah Carica previa 5 min
STARTIUM 980E 50 - 220Ah Istantaneo 220 - 250 Ah Carica previa 5 min
4. Una volta la pre-carica effettuata, posizionarsi nell’abitacolo del veicolo. La funzione «avviatore» si attiva al momen-
to del primo tentativo di avviamento (al girare la chiave). La durata del tentativo deve essere di 10 secondi al massimo
(un conto alla rovescia appare sullo schermo).
Se il motore non si avvia, aspettare 2 minuti tra ogni prova di avviamento.
Nb: Se il veicolo non si avvia, potrebbe esserci un altro problema non relazionato alla batteria in cattivo stato:
alternatore, candela di preriscaldamento…
TEST DELL’ALTERNATORE (cf p.5)
Se la batteria del veicolo si guasta spesso, il problema potrebbe provenire dall’alternatore.
GLI STARTIUM dispongono di una funzione «test dell’alternatore» (
- 12). Questa funzione permette di visualizzare
la capacità di carica dell’alternatore indicando per intermittenza la tensione e la percentuale.
Per fare uso di questa funzione il veicolo deve essere acceso :
1. Collegamento (p.58).
2. Selezionare la funzione «Test Alternator» con il tasto di selezione ( - 12).
3. Il display mostra una percentuale. Fornisce informazioni sullo stato di salute dell’alternatore secondo la seguente tabella:
Fra 0 e 100% Difetto di carica insufciente, la batteria non è correttamente caricata.
A 100% Alternatore corretto.
Fra 100% e 200% Difetto di sovraccarica.
PROTEZIONI
Questi dispositivi sono stati creati con il massimo delle protezioni:
• I morsetti di carica sono completamente isolati.
• Un fusibile protegge da inversioni di polarità e corto-circuiti. La sostituzione richiede un intervento manuale.
STARTIUM 330E STARTIUM 480E / 680E STARTIUM 980E
FUSE
100A
FUSE
200A
FUSE
250A

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