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GYS STARTIUM 680E - Description Générale; Alimentation Électrique

GYS STARTIUM 680E
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STARTIUM 330E / 480E / 680E / 980E
FR
Notice originale
DESCRIPTION GÉNÉRALE
Les appareils STARTIUM sont destinés à la recharge et au démarrage des batteries au plomb, à électrolyte liquide ou
gel, 12V et 24V.
Montage de la poignée et des roues (uniquement pour les versions 480E, 680E et 980E) :
ALIMENTATION ÉLECTRIQUE
Vérier que l’alimentation et ses protections (fusibles) sont compatibles avec le courant nécessaire en utilisation.
L’appareil doit être placé de manière à ce que la prise de courant soit accessible.
Il doit être relié à une prise de courant AVEC terre et selon les recommandations suivantes :
STARTIUM 330E STARTIUM 480E STARTIUM 680E STARTIUM 980E
Tension secteur 230V - 1 ph 230V - 1 ph 230V - 1 ph 230V - 1 ph
Protection 16 A 16 A 16 A 16 A*
Puissance de
charge
800 W 1 700 W 2 000 W 2 000 W
démarrage
6 500 W 9 000 W 10 000 W 12 000 W
*Dans le cas où le démarrage d’un poids lourds est difcile, mettre une prise 20A (non livrée).
La section de câble recommandée en cas de rallonge : 3 x 2,5 mm².
RACCORDEMENT ET DÉBRANCHEMENT (cf p.5)
Avant tout raccordement
Vérier que l’appareil n’est pas connecté au réseau
d’alimentation et que le bouton marche/arrêt est sur OFF.
Localiser les 2 pôles + et - de la batterie. (Une inversion de
polarité peut endommager le fusible).
Éloigner les câbles de toutes surfaces chauffantes ou
coupantes. Bien séparer les 2 câbles et éviter qu’ils soient
pincés.
Vérier que la capacité de la batterie en Ampère-heure
et la tension en Volt sont compatibles avec le STARTIUM
(tableau ci-dessous).
STARTIUM 330E STARTIUM 480E STARTIUM 680E STARTIUM 980E
Capacité de
charge
12V 20 - 375 Ah 20 - 600 Ah 20 - 675 Ah 20 - 750 Ah
24V 20 - 300 Ah 20 - 450 Ah 20 - 525 Ah 20 - 525 Ah
Raccordement
1.
Brancher le connecteur sur la position «12 ou «24 du STARTIUM en fonction de la
batterie à charger ou démarrer.
2. Brancher les pinces (
plusieurs cas possibles
) :
a.
Batterie installée sur un véhicule avec un pôle négatif branché sur le chassis
- Brancher la pince rouge sur le pôle + de la batterie,
- Brancher la pince noire sur le châssis du véhicule, de façon à ce qu’elle soit éloignée
des canalisations de combustible (carburant, huile) et de la batterie.

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