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4. PRECAUCIONES DE USO
• El airbag sólo debe utilizarse a temperaturas comprendidas entre -10 °C (14 °F) y
+ 45 °C (113 °F). La exposición prolongada del airbag a temperaturas fuera de este
rango puede dañar el airbag y perjudicar su funcionamiento.
• No modique ni sacar ningún elemento del airbag.
• No coser ni pegar nada al airbag.
• No aplique ninguna transferencia de calor al airbag.
• No deje nada en los bolsillos del chaleco airbag, especialmente si es alado o
puntiagudo. Si se ina, podría dañar el airbag o sus otros objetos.
• Cualquier cosa que se ponga sobre el airbag puede ralentizar o incluso impedir
que se ine, además de ejercer una presión muy elevada sobre las zonas cubiertas
por el airbag.
5. ANTES DEL PRIMER USO
a) Opcional: emparejar el sensor de horquilla SDU con el chaleco airbag
Antes de utilizar el chaleco airbag por primera vez, se debe emparejarlo con el sen-
sor de horquilla SDU. Para llevar a cabo el procedimiento de emparejamiento, ne-
cesitará el sensor de horquilla SDU, el imán y el chaleco del airbag. Si ha perdido el
imán, se puede utilizar un imán similar (de misma potencia). Si tiene otros chalecos
de airbag que estén asociados a este sensor de horquilla SDU, deben ser apagados.
IMPORTANTE SABER
• Se pueden emparejar hasta 5 sensores de horquilla SDU con el chaleco airbag (por
ejemplo, si tiene varias motos). Para cada uno de ellos hay que repetir el procedi-
miento de emparejamiento.
• Se puede emparejar un número ilimitado de chalecos airbag con un único sensor
de horquilla SDU.
x3
3
sec
3
1
2
1
Conecte el chaleco airbag pulsando el botón ON/OFF 3 veces rápidamente
(ver página 69). Sonará un pitido y un LED verde parpadeará.
2
Mantenga pulsado el botón ON/OFF durante 3 segundos, el LED se volverá
azul jo y se escuchará un pitido. Suelte el botón y pase al siguiente paso.
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