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• Se il LED diventa rosso e viene emessa una serie di bip brevi: l’associazione
non è riuscita. O avete impiegato più di 30 secondi per posizionare il magnete sul
sensore a forcella SDU, in questo caso ripetere la procedura. O avete troppi sensori
a forcella SDU associati (massimo 5), in questo caso eliminare i sensori a forcella
SDU associati al giubbotto airbag. Per rimuovere tutti i sensori della forcella SDU
associati al giubbotto airbag, accenderlo e premere il pulsante ON/OFF
per 8
secondi.
VERIFICARE L’ASSOCIAZIONE
Consigliamo di vericare l’associazione del giubbotto airbag con il sensore a forcella
SDU almeno una volta al mese. Se avete perso il magnete è possibile utilizzare un
magnete simile (della stessa forza).
Accendere il giubbotto airbag (vedi pagina 87). È suciente posizionare il magnete
sul sensore a forcella SDU in corrispondenza del cerchio:
• Sulla scheda elettronica CDU situata sul giubbotto airbag, il LED diventa blu e
vengono emessi 2 brevi bip: abbinamento attivo.
• Sulla scheda elettronica CDU situata sul giubbotto airbag non accade nulla:
abbinamento inattivo. Eettuare nuovamente la procedura di associazione.
b) Opzionale: installare il sensore a forcella SDU sulla moto
Per un rilevamento ottimale degli incidenti e delle cadute, si consiglia di installare il
sensore a forcella SDU sulla moto. Seguire le istruzioni presenti nel manuale fornito
con il sensore a forcella SDU per installarlo correttamente.
c) Ricaricare la batteria del giubbotto airbag
Prima di utilizzare il giubbotto airbag per la prima volta, si consiglia di caricare com-
pletamente la batteria (vedi pagina 87).
d) Vericare il collegamento della cartuccia elettronica
Prima di utilizzare il giubbotto airbag per la prima volta, vi chiediamo di vericare
che la cartuccia elettronica sia correttamente collegata alla scheda elettronica CDU.
Aprire la tasca situata sul lato destro del giubbotto airbag. Vericare la connessione:
connettore nella giusta direzione e bloccato. Richiudere la tasca.