11
Svenska
MONTERING
VARNING
Försök aldrig att starta motorn utan att sidokåpans skena och
kedja är ordentligt fastsatta.
1. Dra det främre handskyddet (2) mot det främre handtaget för att
se till att kedjebromsen är frikopplad (Bild 2)
2. Ta bort svärdsskenans låsmuttrar (3). Ta bort sidokåpan (4).
(Bild 3)
3. Montera svärdsskenan (5) på på bultarna (6), tryck den sedan
mot kedjehjulet (7) så långt det går.
4. Kontrollera att sågkedjan (12) är vänd i samma riktning som på
bilden och passa in kedjan på kedjedrevet. (Bild 5)
5. Passa in kedjans drivlänkar i spåret runt hela svärdet.
6. Montera sidokåpan (4) på bultarna (6).
Se till att tappen på justerbulten (8) för kedjespänning passar in
i hålet (9) på skenan. (Bild 4)
Bromsspaken (11) på sidohöljet måste passa i spåret (10) på
sidan av det främre handskyddet.
Dra åt kedjelåsmuttrarna (3) för hand så att svärdets ände lätt
kan röra sig uppåt och neråt.
(
Bild 3
)
7. Lyft upp ändan på svärdet och spänn kedjan (12) genom att vrida
kedjespännarens justeringsbult (13) medurs. För att kontrollera
att kedjan är rätt spänd, lyft försiktigt upp mitten på kedjan. Det
ska vara ett mellanrum på cirka 0,5 – 1,0 mm (14) mellan svärdet
och änden på drivlänken. (Bild 6, 7)
VIKTIGT
KORREKT SPÄNNING ÄR YTTERST VIKTIGT
8. Lyft ändan på svärdet och dra åt kedjeskenans låsmuttrar
ordentligt med kombihylsnyckeln. (Bild 7)
9. En ny kedja kommer att sträckas ut. Justera därför kedjan
igen efter några kapningar och kontrollera noggrant kedjans
spänning under den första halvtimmen av sågningen.
OBSERVERA
Kontrollera kedjans spänning regelbundet för optimal prestanda
och hållbarhet.
VIKTIGT
○ Om kedjan är för hårt spänd kommer svärdet och kedjan att
slitas snabbt. Å andra sidan, om den sitter för löst kan den
komma att hoppa av spåret i svärdet.
○ Bär alltid skyddshandskar när du tar i kedjan.
VARNING
Håll alltid sågen stadigt med båda händerna vid användning.
Om sågen manövreras med bara en hand kan det orsaka
allvarliga skador.
ANVÄNDNING
Bränsle (Bild 8)
VARNING
○ Motorsågen är utrustad med en tvåtaktsmotor. Kör alltid
motorn med oljeblandad bensin. Se till att ventilationen är
tillfredställande vid tankning eller hantering av bränslet.
○ Bränsle är mycket lättantändligt och kan orsaka allvarliga
personskador vid inandning eller stänk på kroppen. Var alltid
uppmärksam när du hanterar bränsle. Se till att alltid ha god
ventilation vid hantering av bränsle inomhus.
Bränsle
○ Använd alltid 89-oktanig blyfri bensin.
○ Använd tvåtaktsolja eller en blandning mellan 25:1 och
50:1, angående mängd se uppgift på oljefl askan eller fråga
auktoriserade Hitachi serviceverkstäder.
○ Om originalolja inte fi nns använd en olja av hög kvalitet med
tillsats av ett antioxidationsmedel och uttrycklig märkning för
användning i tvåtaktsmotorer (JASO FC GRADE OIL eller ISO
EGC GRADE). Använd inte olja av typ BIA eller TCW (avsedd för
vattenkylda tvåtaktsmotorer).
○ Använd aldrig motorolja (10 W/30) eller spillolja.
○ Blanda alltid bensin och olja i en separat ren behållare.
Börja alltid med att fylla i halva bensinmängden.
Häll därefter i hela mängden olja. Blanda (skaka) blandningen. Häll
sedan i återstående mängd bensin.
Blanda (skaka) blandningen ordentligt innan blandningen hälls i
bränsletanken.
Bränslepåfyllning
VARNING (Bild 9)
○ Stanna alltid motorn vid bränslepåfyllning.
○ Öppna bränsletankens lock (15) långsamt vid påfyllning av
bränsle så att eventuellt övertryck försvinner.
○ Dra åt tanklocket ordentligt efter tankning.
○ Flytta alltid apparaten minst 3 m från tankningsplatsen före start
av motorn.
○ Tvätta alltid omedelbart bort utspillt bränsle på kläder med tvål.
○ Kontrollera noggrant eventuella bränsleläckage efter påfyllning.
Rengör runt tanklocket innan bränslepåfyllning för att förhindra att
smuts hamnar i tanken. Se till att bränslet är ordentligt blandat före
tankning genom att skaka behållaren.
Kedjeolja (Bild 9)
Fyll på kedjeolja (16). Använd alltid kedjeolja av god kvalitet. När
motorn går matas oljan automatiskt till kedjan.
OBSERVERA
Vid påfyllning av bränsle (15) eller kedjeolja (16) i tanken,
placera apparaten med locket vänt uppåt. (Bild 9)
JUSTERING AV MATNINGEN AV OLJA FÖR KEDJAN
Mängden olja som matas genom smörjningssystemet ställdes vid
tillverkningen in på maximal mängd. Justera kvantiteten i enlighet
med användningsvillkoren.
Vrid justeringsskruven (17) moturs för att minska oljemängden och
vrid den medurs för att öka oljemängden. (Bild
10)
Manövrering av kedjebromsen (Bild 2, 11)
Kedjebromsen är konstruerad för att aktiveras i en nödsituation, t.ex.
vid ett kast.
Bromsen aktiveras genom att föra det främre handskyddet mot
svärdet. När kedjebromsen är aktiverad ökar inte varvtalet och
kedjan står stilla även om gasreglaget trycks in. För att frigöra
bromsen, dra det främre handskyddet mot det främre handtraget.
Om motorn fortsätter att arbeta med högt varvtal när bromsen är
ansatt kommer kopplingen att överhettas och orsaka problem.
När bromsen ansätts under arbetet ska du omedelbart släppa
gasreglaget för att få motorn att arbeta långsammare.
Kontroll av kedjebromsen aktiverats
1) Stäng av motorn.
2) Håll motorsågen horisontellt. Släpp handen från det främre
handtaget. Slå svärdets spets mot en stubbe eller ett trästycke
och kontrollera att bromsen ansätts. Ansättningsnivån beror på
svärdslängden.
Om bromsen inte fungerar korrekt ska du kontakta vår återförsäljare
för kontroll och reparation.
Start (Bild 11 – 16)
VIKTIGT
Se till att kedjebromsen är frigjord och att svärdet/kedjan inte
vidrör någonting före start. (Bild 11)
1. Skjut tändningsomkopplaren (18) till läge ON. (Bild 12)
*Tryck på handpumpen (20) tills bränslet fl ödar in i förgasaren.
(Bild 13)
2. Dra ut chokespaken (19) till chokat läge (Bild 13).
Detta kommer automatiskt att låsa gasspjället i halvgasläge.
3. Tryck på dekompressionsventilen (21).
Ventilen (21) återgår automatiskt till ursprungsläget när motorn
startat. (Bild 14).
000BookCS51EAPNE.indb11000BookCS51EAPNE.indb11 2012/03/199:14:312012/03/199:14:31
To Next Page
Loading...
