22
Dansk
ADVARSEL
En stor del uheld i form af tilbageslag sker under afkvistning.
Brug ikke næsen af styresværdet. Vær meget forsigtig og undgå
at berøre kævlen, andre kviste eller genstande med næsen af
styresværdet. Vær meget forsigtig med kviste under spænding.
De kan springe tilbage mod dig og medføre, at du mister
kontrollen og skader dig selv. (Fig. 23)
Stå på venstre side af stammen. Sørg for et godt fodfæste og hvil
saven på stammen. Hold saven tæt ind til dig, så du har fuld kontrol
over den. Hold god afstand til kæden. Flyt dig kun når stammen er
mellem dig og kæden. Pas på tilbageslag fra kviste under spænding.
AFKVISTNING AF TYKKE GRENE
Ved afkvistning af tykke grene kan styresværdet let komme i
klemme. Grene under spænding svipper ofte op, så sav besværlige
grene i små trin. Brug de samme principper som for afskæring i
bredde. Vær forudseende og opmærksom på de mulige følger af alle
dine handlinger.
AFSKÆRING I BREDDE/AFKORTNING
Prøv at forestille dig, hvad der vil ske, inden du starter på at save
gennem kævlen. Kig efter belastninger i kævlen og sav igennem den
på en måde, så styresværdet ikke kommer i klemme.
AFSKÆRING AF KÆVLER I BREDDE, TRYK PÅ TOP
Tag et godt fodfæste. Begynd med et topsnit. Sav ikke for dybt, ca.
1/3 af kævlens diameter er nok. Afslut med et bundsnit.
Savsnittene skal mødes. (Fig. 24)
28. Afl astningsskær
29. Breddeskæring
30. Tryk på top
31. Trykside
32. Spændingsside
33. Relativ dybde på savskær
TYK KÆVLE, STØRRE END STYRESVÆRDETS LÆNGDE
Begynd med at save på den modsatte side af kævlen. Træk saven
mod dig efterfulgt af den foregående procedure. (Fig. 25)
Hvis kævlen ligger på jorden, så lav et borende snit for at undgå at
save i jorden. Afslut med et bundsnit. (Fig. 26)
ADVARSEL
RISIKO FOR TILBAGESLAG
Forsøg ikke at lave et borende snit, hvis du ikke er trænet i det. Et
borende snit indebærer brugen af styresværdets næse og kan
resultere i tilbageslag.
AFSKÆRING AF KÆVLER I BREDDE, TRYK PÅ TOP
Tag et godt fodfæste. Afslut med et bundsnit. Dybden af snittet skal
være ca. 1/3 af kævlens diameter.
Afslut med et topsnit. Savsnittene skal mødes. (Fig. 27)
34. Afl astningsskær
35. Breddeskæring
36. Tryk på bund
37. Spændingsside
38. Trykside
39. Relativ dybde på savskær
TYK KÆVLE, STØRRE END STYRESVÆRDETS LÆNGDE
Begynd med at save på den modsatte side af kævlen. Træk saven
mod dig efterfulgt af den foregående procedure. Lav et boresnit, hvis
kævlen er tæt på jorden. Afslut med et topsnit. (Fig. 28)
ADVARSEL
RISIKO FOR TILBAGESLAG
Forsøg ikke at lave et borende snit, hvis du ikke er trænet i det. Et
borende snit indebærer brugen af styresværdets næse og kan
resultere i tilbageslag. (Fig. 29)
HVIS SAVEN SIDDER FAST
Stop motoren. Løft kævlen eller fl yt om på den ved hjælp af en tyk
gren eller stolpe som løftestang. Prøv ikke at trække saven fri. Hvis
du gør det, kan det beskadige håndtaget, og du kan blive kvæstet,
hvis saven pludselig frigøres.
VEDLIGEHOLDELSE
VEDLIGEHOLDELSE, UDSKIFTNING ELLER REPARATION AF
EMISSIONSKONTROLENHEDER OG -SYSTEM KAN UDFØRES
AF ETHVERT MOTORREPARATIONSVÆRKSTED ELLER INDIVID.
Karburatorindstilling (Fig. 30)
Brændstoff et blandes med luft i karburatoren. Karburatoren
indstilles under testkørsel på fabrikken. Det kan være nødvendigt
med yderligere indstilling passende til klima og højde. Karburatoren
har en indstillingsmulighed:
T = Indstillingsskrue for tomgang.
Tomgangsindstilling (T)
Kontroller, at luftfi lteret er rent. Når tomgangen er korrekt,
vil skæreudstyret ikke rotere. Hvis det er nødvendigt med
indstilling, lukkes T-skruen (i urets retning) med motoren i gang, til
skæreudstyret begynder at rotere. Åbne skruen (mod urets retning)
til skæreudstyret stopper. Du har nået den rette tomgang, når
motoren kører glat i alle positioner vel under rpm, når skæreudstyret
begynder at rotere.
Hvis skæreudstyret stadig roterer efter justering af
tomgangshastigheden, skal du kontakte Hitachi-godkendte
servicecentre.
ADVARSEL
Når motoren er i tomgang må skæreudstyret under ingen
omstændigheder rotere.
BEMÆRK
Rør ikke ved justeringen for høj hastighed (H) og justeringen for
lav hastighed (L).
De er kun til brug for Hitachi-godkendte servicecentre.
Hvis du skruer på dem, vil det forårsage alvorlig skade på
maskinen.
Luftfi lter (Fig. 31)
Luftfi lteret (40) skal renses for snavs og støv for at undgå:
○ Funktionsfejl på karburator.
○ Startproblemer.
○ Reduceret motorydelse.
○ Unødvendigt slid på motordele.
○ Unormalt brændstoff orbrug.
Rens luftfi lteret dagligt eller oftere ved arbejde i særligt støvede
områder.
Fjern luftfi lterets dæksel (41) og fi lteret (40).
Skyl dem i en varm sæbelud. Kontroller, at fi lteret er tørt, inden du
samler fi lteret igen. Et luftfi lter, der været brugt i nogen tid, kan ikke
rengøres fuldstændigt. Derfor skal det regelmæssigt udskiftes med
et nyt. Et beskadiget fi lter skal altid udskiftes.
Tændrør (Fig. 32)
Tændrørets tilstand påvirkes af:
○ Forkert karburatorindstilling.
○ Forkert brændstofblanding (for meget olie i benzinen)
○ Et snavset luftfi lter.
○ Vanskelige driftsforhold (f.eks. koldt vejr).
Disse faktorer forårsager afl ejringer på tændrørets elektroder, som
kan resultere i funktionsfejl og startvanskeligheder. Hvis motoren
har lav ydelse, er vanskelig at starte eller kører dårligt i tomgang, skal
du altid først kontrollere tændrøret. Hvis tændrøret er snavset, skal
det renses, og elektrodeafstanden måles. Juster om nødvendigt.
Den korrekte afstand er 0,6 mm. Tændrøret bør udskiftes efter ca.
100 driftstimer eller før, hvis elektroderne er slemt eroderede.
BEMÆRK
I nogle områder kræver lokal lovgivning brugen af et
modstandstændrør for at undertrykke tændingssignaler. Hvis
denne maskine oprindeligt var udstyret med modstandstændrør,
så skal der bruges den samme type ved udskiftning.
Smøreport (Fig. 33)
Rens kædens smøreport (42) når det er muligt.
Styresværd (Fig. 34)
Før du bruger maskinen bør du rense rillen og smøreporten
(43) i sværdet med det specielle instrument, der tilbydes som
ekstratilbehør.
000BookCS51EAPNE.indb22000BookCS51EAPNE.indb22 2012/03/199:14:352012/03/199:14:35