32
Norsk
Sidekasse (Fig. 35)
Hold alltid sidekassen og drivområdet fritt for sagmugg og smuss.
Fordi enkelte trær inneholder store mengder syre, må dette området
smøres regelmessig med olje eller fett for å beskytte det mot rust.
Drivstoffi lter (Fig. 36)
Fjern drivstoffi lteret fra drivstoff tanken og vask det grundig i
løsemiddel. Sett deretter fi lteret helt tilbake på plass i tanken.
MERK
Hvis fi ltret er hardt pga. støv og smuss, må det skiftes ut.
Kjedeoljefi lter (Fig. 37)
Fjern oljefi lteret og vask det grundig i løsemiddel.
Rengjøre sylinderribbene (Fig. 38)
Motoren kan overopphetes dersom trebiter har satt seg fast mellom
sylinderribbene (44). Dette kan igjen føre til redusert motoreff ekt.
Sylinderribbene og viftehuset må derfor alltid holdes rene for å
unngå dette.
Isingsbeskyttelsessystem (Fig. 39, 40)
Dette systemet er ment å beskytte forgasseren fra ising når enheten
brukes om vinteren.
1. Når du har behov for isingsystemet, fjerner du luftfi lterdekslet(41).
Trekk ut skjermen (45) fra innsiden av luftfi lterdekslet og installer
det igjen i vinterposisjon ved å snu det halvveis. (Fig. 39)
Dette vil la varm luft strømme inn fra sylindersiden til
forgasserkabinettet gjennom åpningen (46).
MERK
Når vinteren er over og forgasseren ikke vil være utsatt for ising,
må du sørge for at skjermen installeres på nytt i riktig posisjon
(Fig. 40).
Ved oppbevaring av motorsagen over lengre tid
Tøm ut alt drivstoff fra drivstoff tanken. Start motoren og la den gå
til den stopper av seg selv. Reparer eventuelle skader som har
oppstått under bruk. Rengjør motorsagen men en ren klut eller ved
bruk av en trykkluftslange. Smør sylinderen med noen få dråper
totaktsmotorolje gjennom tennpluggåpningen, og roter motoren
gjentatte ganger for å fordele oljen.
Dekk til motorsagen og oppbevar den på et tørt sted.
SLIPE KJEDET
Deler på tannen (Fig. 41, 42)
ADVARSEL
○ Bruk hansker når kjedet skal slipes.
○ Vær nøye med å runde av den fremre kanten for å redusere faren
for tilbakeslag eller at kjedet ryker.
47. Topplate
48. Kuttehjørne
49. Sideplate
50. Hals
51. Hæl
52. Tannlenke
53. Naglehull
54. Tå
55. Dybdemåler
56. Riktig vinkel på topplaten (graden på vinkelen er avhengig av
kjedetypen)
57. Svakt fremtredene “krok” eller punkt (kurve på ikke-meislet kjede)
58. Toppen på dybdemåleren ved riktig høyde under topplaten
59. Fronten på dybdemåleren avrundet
SENKE DYBDEMÅLEREN MED EN FIL
1) Hvis du sliper sagtennene med en fi l, må du kontrollere og senke
dybdemåleren.
2) Kontroller dybdemåleren ved hver tredje sliping.
3) Plasser dybdemåleren på sagtannen. Hvis dybdemåleren
stikker ut, fi l den ned til toppen av verktøyet. Fil alltid fra innsiden
av kjedet mot utsiden av sagtannen. (Fig. 43)
4) Avrund det fremre hjørnet for å opprettholde dybdemålerens
opprinnelige form når dybdemålverktøyet har blitt brukt.
Følg alltid de anbefalte dybdemålinnstillingene som fi nnes i
vedlikeholdsheftet eller brukerhåndboken for sagen. (Fig. 44)
GENERELLE INSTRUKSJONER FOR SLIPING AV SAGTENNER
Fil sagtannen (60) på den ene siden av kjedet, fra innsiden og utover.
Fil kun med en fremoverbevegelse. (Fig. 45)
5) La alle sagtennene ha samme lengde. (Fig. 46)
6) Fil nok til å fjerne eventuelle skader på sagtannens kanter
(sideplate (62) og topplate (63)). (Fig. 47)
MERK
Ikke fi l eller endre toppene på drivverkslinker på støtfanger (61).
(Fig. 46)
FILINGSVINKLER FOR SLIPING AV SAGKJEDE
1. Delenummer 95VPX/20BPX
2. Deling 0,325”
3. Dybdemålinnstilling 0,025”
85°
4. Filingsvinkel for sideplate 85°
5. Vinkel på topplate 30°
100°
6. Vinkel på fi lmal 100°
Vedlikeholdsplan
Nedenfor vil du fi nne noen generelle vedlikeholdsinstruksjoner.
For mer informasjon, vennligst ta kontakt med Hitachi-godkjente
servicesentre.
Daglig vedlikehold
○ Rengjør sagen utvendig.
○ Rengjør åpningen på kjedeoljefi lteret.
○ Rengjør sporet og oljefi lteråpningen på sverdet.
○ Fjern sagmugg fra sidedekslet.
○ Kontroller at sagkjedet er skarpt.
○ Kontroller at låsemutrene er tilstrekkelig strammet.
○ Kontroller at kjedets transportvern er uskadd og at det kan
monteres forsvarlig.
○ Kontroller at mutre og skruer er strammet forsvarlig.
Undersøk spesielt bolten til lyddemperen og sørg for at de
er tilstrekkelig strammet før du starter motoren. Hvis noe av
boltene er løse, skal de strammes til igjen med en gang. Hvis
dette ikke gjøres, kan det føre til alvorlig fare.
○ Kontroller tuppen på styreskinnen. Du må bytte det ut med en ny
når den er utslitt.
○ Kontroller båndet på kjedebremsen. Du må bytte det ut med en
ny når den er utslitt.
○ Rens luftfi lteret.
Ukentlig vedlikehold
○
Kontroller rekylstarteren, spesielt snoren.
○
Rengjør tennpluggen utvendig.
○ Ta ut tennpluggen og kontroller avstanden mellom elektrodene.
Juster avstanden til 0,6 mm eller skift ut tennpluggen.
○ Rengjør kjøleribbene på sylinderen og kontroller at luftinntaket
ved rekylstarteren ikke er tett.
Månedlig vedlikehold
○ Skyll drivstoff tanken med bensin og rengjør drivstoffi lteret.
○ Rengjør kjedeoljefi lteret.
○ Rengjør forgasseren utvendig samt området rundt den.
○ Rengjør viften og området rundt den.
MERK
Ved bestilling av deler fra din nærmeste forhandler, vennligst
oppgi delenummeret som er angitt i avsnittet om deler i denne
brukerveiledningen.
SVERDE NR. LENGDE-TYPE KJEDE NR.
MODELL NR.
OREGON
130MLBK041
150MLBK041
160MLBK041
180MLBK041
200PXBK041
13”
15”
16”
18”
20”
95VPX-56
95VPX-64
95VPX-66
95VPX-72
20BPX-78
03NorCS51EAPNE.indd3203NorCS51EAPNE.indd32 2012/03/199:38:152012/03/199:38:15